Die Erfindung betrifft eine Rotoranordnung für ein senkrecht startbares Fluggerät sowie ein Rotorblatt und ein Fluggerät. Es ist vorgesehen, dass eine Rotoranordnung (10) für ein senkrecht startbares Fluggerät (12) bereitgestellt wird. Rotorblätter (22) dieser Rotoranordnung (10) sind dabei ausgelegt ihre jeweilige Form von einer im Ruhezustand in Längsrichtung vorgewölbten Form in Richtung Fluggerät (12) während einer Rotation ab einer vorbestimmten Rotationsgeschwindigkeit aufgrund einer benutzerdefiniert vorgesehenen Biegesteifigkeit der jeweiligen Rotorblätter (22) in eine im Wesentlichen in Längsrichtung plane Form zu verändern, sodass die wenigstens zwei Rotorblätter (22) im Ruhezustand und in einer eingeklappten Position der Rotorarmvorrichtung (14) platzsparend an dem Fluggerät (12) anliegen und im Flugzustand einen energieeffizienten Flug gewährleisten.
The invention relates to a rotor assembly for an aircraft capable of taking off vertically, to a rotor blade, and to an aircraft. According to the invention, a rotor assembly (10) is provided for an aircraft (12) that is capable of taking off vertically. Rotor blades (22) of this rotor assembly (10) are designed to modify their shape from a shape which in the idle state is curved forwards in the longitudinal direction in the direction of the aircraft (12), owing to a flexural rigidity of the particular rotor blades (22) that is provided in a user-defined manner, during a rotation starting from a predetermined rotation speed into a shape that is substantially planar in the longitudinal direction, such that in the idle state and in a folded-up position of the rotor arm device (14) the at least two rotor blades (22) rest against the aircraft (12) in a space-saving manner and in the flight state ensure an energy-efficient flight.
L'invention concerne un ensemble rotor pour un aéronef capable de décoller verticalement, une pale de rotor, et un aéronef. Selon l'invention, un ensemble rotor (10) équipe un aéronef (12) qui est capable de décoller verticalement. Des pales de rotor (22) de cet ensemble rotor (10) sont conçues pour modifier leur forme à partir d'une forme qui, à l'état de repos, est incurvée vers l'avant dans la direction longitudinale dans la direction de l'aéronef (12), grâce à une rigidité à la flexion des pales de rotor particulières (22) qui est fournie de manière définie par l'utilisateur, jusqu'à une forme, lors d'une rotation à partir d'une vitesse de rotation prédéterminée, qui est sensiblement plane dans la direction longitudinale, de sorte que dans l'état de repos et dans une position repliée du dispositif bras de rotor (14), les au moins deux pales de rotor (22) reposent contre l'aéronef (12) de manière peu encombrante et assurent en état de vol un vol énergétiquement efficace.
ROTORANORDNUNG FÜR EIN SENKRECHT STARTBARES FLUGGERÄT, ROTORBLATT, FLUGGERÄT
ROTOR ASSEMBLY FOR AN AIRCRAFT CAPABLE OF TAKING OFF VERTICALLY, ROTOR BLADE, AIRCRAFT
ENSEMBLE ROTOR POUR AÉRONEF CAPABLE DE DÉCOLLER VERTICALEMENT, PALE DE ROTOR, AÉRONEF
2021-09-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Rotoranordnung für ein senkrecht startbares Fluggerät, Rotorblatt, Fluggerät
European Patent Office | 2021
|Fluggerät, insbesondere senkrecht startendes und landendes Fluggerät
European Patent Office | 2021
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