Es wird eine Bremsvorrichtung (12) für ein Fahrzeug (1) mit mindestens einem Rad (3) vorgeschlagen, welche eine integrierte Lösung zur Erhöhung einer Fahrsicherheit des Fahrzeugs (1) umfasst. Die Bremsvorrichtung (12) umfasst eine Bremseinheit (13) mit einem ersten Bremspartner (30), einem Gehäuse (16) und mit einer Hydraulikeinrichtung (26), wobei der erste Bremspartner (30) mittels der Hydraulikeinrichtung (26) relativ zu dem Gehäuse (16) in einer axialen Richtung AR bewegbar und an einen zweiten Bremspartner (31) der Bremsvorrichtung (12) anpressbar ist, sodass eine Bremskraft erzeugt ist. Die Bremsvorrichtung (12) umfasst eine Messvorrichtung (28) zum Messen radspezifischer Daten, wobei in Abhängigkeit der radspezifischen Daten eine Drehzahl des mindestens einen Rades (3) ermittelbar ist. Eine Steuerungseinrichtung (25) des Fahrzeugs (1) steuert in Abhängigkeit der Drehzahl eine Antriebseinrichtung (11) des Fahrzeugs (1) und die Hydraulikeinrichtung (26) zur Realisierung eines Antiblockiersystems an.
The invention relates to a brake device (12) for a vehicle (1) having at least one wheel (3), which comprises an integrated solution for increasing the driving safety of the vehicle (1). The brake device (12) comprises a brake unit (13) having a first brake partner (30), a housing (16) and a hydraulic device (26), wherein the first brake partner (30) can be moved relative to the housing (16) in an axial direction (AR) by means of the hydraulic device (26) and can be pressed against a second brake partner (31) of the brake device (12), such that a braking force is generated. The brake device (12) comprises a measuring device (28) for measuring wheel-specific data, wherein a rotational speed of the at least one wheel (3) can be determined according to the wheel-specific data. According to the rotational speed, a control device (25) of the vehicle (1) controls a drive device (11) of the vehicle (1) and the hydraulic device (26) in order to produce an anti-lock braking system.
L'invention concerne un dispositif (12) de frein destiné à un véhicule (1) doté d'au moins une roue (3), qui comporte une solution intégrée pour accroître la sécurité de conduite du véhicule (1). Le dispositif (12) de frein comporte une unité (13) de freinage comprenant un premier partenaire (30) de frein, un corps (16) et un dispositif hydraulique (26), le premier partenaire (30) de frein pouvant être déplacé par rapport au corps (16) dans une direction axiale (AR) au moyen du dispositif hydraulique (26) et pouvant être plaqué contre un second partenaire (31) de frein du dispositif (12) de frein, de telle façon qu'une force de freinage soit générée. Le dispositif (12) de frein comporte un dispositif (28) de mesure servant à mesurer des données spécifiques à une roue, une vitesse de rotation de la ou des roues (3) pouvant être déterminée d'après les données spécifiques à la roue. Selon la vitesse de rotation, un dispositif (25) de commande du véhicule (1) commande un dispositif (11) d'entraînement du véhicule (1) et le dispositif hydraulique (26) afin de produire un système de freinage antiblocage.
BREMSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND FAHRZEUG MIT DER BREMSVORRICHTUNG
BRAKE DEVICE FOR A VEHICLE, AND VEHICLE COMPRISING THE BRAKE DEVICE
DISPOSITIF DE FREIN POUR VÉHICULE, ET VÉHICULE COMPORTANT LE DISPOSITIF DE FREIN
2021-11-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
Bremsscheibe, Bremsvorrichtung und Fahrzeug mit Bremsvorrichtung
European Patent Office | 2023
|Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Bremsvorrichtung
European Patent Office | 2021
|Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Bremsvorrichtung
European Patent Office | 2021
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