This cushion support member 110 comprises, apparent on the surface of a junction 120, a first junction line 201 indicating a junction location between a first reinforcement part 121 and a second reinforcement part 122, and a second junction line 202 indicating a junction location between the second reinforcement part 122 and a third reinforcement part 123. The first junction line 201 and the second junction line 202 are each constituted by a curved line, curving in the thickness direction of the cushion support member 110 from one side to the other side thereof. One end of the first junction line 201 and one end of the second junction line 202 meet at the same position 200 on the one side in the thickness direction. This vehicle seat S1 is in a state of being fixed to a base plate 10 via a hook part 16 which has been passed through and hooked to a hole 23, and a fixing material 25 which has been driven, through an end part 21, into the base plate 10. The hook 16 and the fixing material 25 are disposed so as not to overlap in the direction in which the end part 21 from a covering material 20 is pulled.
L'invention concerne un élément de support de coussin (110) comprenant, apparent sur la surface d'une jonction (120), une première ligne de jonction (201) indiquant un emplacement de jonction entre une première partie de renfort (121) et une deuxième partie de renfort (122), et une deuxième ligne de jonction (202) indiquant un emplacement de jonction entre la deuxième partie de renfort (122) et une troisième partie de renfort (123). La première ligne de jonction (201) et la deuxième ligne de jonction (202) sont constituées chacune d'une ligne incurvée s'incurvant dans le sens de l'épaisseur de l'élément de support de coussin (110), d'un côté à l'autre de celui-ci. Une extrémité de la première ligne de jonction (201) et une extrémité de la deuxième ligne de jonction (202) se rencontrent au même emplacement (200) sur le premier côté dans le sens de l'épaisseur. Le siège de véhicule (S1) selon l'invention se trouve dans un état fixé sur une plaque de base (10) par l'intermédiaire d'une partie crochet (16) ayant traversé un trou (23) et étant accrochée à celui-ci, et un matériau de fixation (25) ayant été entraîné, à travers une partie d'extrémité (21), dans la plaque de base (10). Le crochet (16) et le matériau de fixation (25) sont disposés de sorte à ne pas se chevaucher dans la direction dans laquelle la partie d'extrémité (21) d'un matériau de recouvrement (20) est tirée.
クッション支持部材110は、接合部120の表面に、第一補強部121と第二補強部122との接合箇所を示す第一接合線201と、第二補強部122と第三補強部123との接合箇所を示す第二接合線202と、が表れ、第一接合線201及び第二接合線202は、クッション支持部材110の厚さ方向一方側から他方側に向かって湾曲する曲線で構成され、第一接合線201の一端部と第二接合線202の一端部は、厚さ方向一方側の同じ位置200に集合している。 乗物用シートS1は、孔23にフック部16が通されて引っ掛けられるとともに、固定材25が端末部21を介してベースプレート10に打ち込まれて、ベースプレート10に固定された状態となっており、フック部16と固定材25は、カバー材20の端末部21が引っ張られる方向において重ならないように配置されている。
CUSHION SUPPORT MEMBER STRUCTURE AND VEHICLE SEAT
STRUCTURE DE SUPPORT DE COUSSIN ET SIÈGE DE VÉHICULE
クッション支持部材の構造及び乗物用シート
2021-12-02
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | A47C Stühle , CHAIRS / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS / B68G Verfahren, Ausrüstung oder Maschinen zum Verwenden in der Polsterei , METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING |
SEAT CUSHION MEMBER SUPPORT MECHANISM AND SEAT STRUCTURE
European Patent Office | 2015
|SEAT CUSHION MEMBER SUPPORT MECHANISM AND SEAT STRUCTURE
European Patent Office | 2015
|SEAT CUSHION MEMBER SUPPORT MECHANISM AND SEAT STRUCTURE
European Patent Office | 2020
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