A motorcycle (1) comprises an engine (40), a generator (43) that uses the output of the engine (40) to generate electric power, a plurality of control units (60) that control the engine (40) and the generator (43), and a wire harness (70) connected to the plurality of control units (60). The plurality of control units (60) include an FI-ECU (61) and an ACG-ECU (62). The FI-ECU (61) and the ACG-ECU (62) are offset from each other in the vertical direction.
Une motocyclette (1) selon l'invention comprend un moteur (40), un générateur (43) qui utilise la sortie du moteur (40) pour générer de l'énergie électrique, une pluralité d'unités de commande (60) qui commandent le moteur (40) et le générateur (43) et un faisceau électrique (70) connecté à la pluralité d'unités de commande (60). La pluralité d'unités de commande (60) comprennent une FI-ECU (61) et une ACG-ECU (62). La FI-ECU (61) et l'ACG-ECU (62) sont décalées l'une par rapport à l'autre dans la direction verticale.
自動二輪車(1)は、エンジン(40)と、エンジン(40)の出力を利用して発電する発電機(43)と、エンジン(40)および発電機(43)を制御する複数の制御ユニット(60)と、複数の制御ユニット(60)に接続されたワイヤハーネス(70)と、を備える。複数の制御ユニット(60)は、FI-ECU(61)およびACG-ECU(62)を含む。FI-ECU(61)およびACG-ECU(62)は、上下方向にずれて配置されている。
SADDLE-RIDE TYPE VEHICLE
VÉHICULE DU TYPE À SELLE
鞍乗り型車両
2021-12-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |