The present application relates to the technical field of electric vehicles. Provided are a powertrain cooling system and method, a powertrain, and an electric vehicle. The cooling system comprises: a cooling circuit and a cooling working fluid, wherein the cooling circuit comprises a first cooling passage and a second cooling passage that are communicated with each other, the first cooling passage is used for dissipating heat from an inverter of an electric vehicle, the second cooling passage is used for dissipating heat from a motor of the electric vehicle, the cooling working fluid is an insulating working fluid, and the cooling working fluid flows into the second cooling passage from the first cooling passage. The present cooling system can improve the heat dissipation effect of the powertrain.
La présente demande relève du domaine technique des véhicules électriques. La présente invention concerne un système et un procédé de refroidissement de groupe motopropulseur, un groupe motopropulseur et un véhicule électrique. Le système de refroidissement comprend : un circuit de refroidissement et un fluide de travail de refroidissement, le circuit de refroidissement comprenant un premier passage de refroidissement et un second passage de refroidissement qui sont en communication l'un avec l'autre, le premier passage de refroidissement est utilisé pour dissiper la chaleur provenant d'un onduleur d'un véhicule électrique, le second passage de refroidissement est utilisé pour dissiper la chaleur provenant d'un moteur du véhicule électrique, le fluide de travail de refroidissement est un fluide de travail isolant, et le fluide de travail de refroidissement s'écoule dans le second passage de refroidissement à partir du premier passage de refroidissement. Le présent système de refroidissement peut améliorer l'effet de dissipation de chaleur du groupe motopropulseur.
本申请提供了一种动力总成的冷却系统、方法、动力总成及电动汽车,涉及电动汽车技术领域。其中,所述冷却系统包括:冷却回路和冷却工质。其中,所述冷却回路包括连通的第一冷却通路和第二冷却通路,所述第一冷却通路用于对电动汽车的逆变器进行散热,所述第二冷却通路用于对所述电动汽车的电机进行散热;所述冷却工质为绝缘工质,所述冷却工质由所述第一冷却通路流入所述第二冷却通路。利用该冷却系统能够提升对动力总成的散热效果。
POWERTRAIN COOLING SYSTEM AND METHOD, POWERTRAIN, AND ELECTRIC VEHICLE
SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE REFROIDISSEMENT DE GROUPE MOTOPROPULSEUR, GROUPE MOTOPROPULSEUR ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
一种动力总成的冷却系统、方法、动力总成及电动汽车
2022-01-13
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen |
POWERTRAIN COOLING SYSTEM AND METHOD, POWERTRAIN, AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2023
|POWERTRAIN, METHOD FOR CONTROLLING COOLING OF POWERTRAIN, AND VEHICLE
European Patent Office | 2024
|POWERTRAIN, METHOD FOR CONTROLLING COOLING OF POWERTRAIN, AND VEHICLE
European Patent Office | 2024
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