Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug in Modulbauweise, umfassend wenigstens drei Strukturmodule, wobei zwei aneinander angrenzende Strukturmodule des Kraftfahrzeugs sowohl in Fahrzeuglängsrichtung als auch in Fahrzeugquerrichtung lösbar miteinander verbunden sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens drei Strukturmodule, wobei ein Hinterachsenmodul mindestens einen ersten Antrieb umfasst, und wobei ein Vorderachsenmodul einen Asynchronmotor umfasst, der wirksam mit wenigstens einem dritten Rad des Kraftfahrzeugs verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens drei Strukturmodule, wobei wenigstens eines der Strukturmodule wenigstens einen ersten Tunnel aufweist, in dem ein Energiespeicher und/oder ein Kraftstoffstofftank und/oder ein Druckspeicher aufgenommen ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens drei Strukturmodule, wobei innerhalb eines Längsträgerbauteils und/oder eines Querträgerbauteils des jeweiligen Strukturmodule Verstärkungsmittel angeordnet sind, um eine Steifigkeit des jeweiligen Strukturmoduls wenigstens abschnitts- und/oder bereichsweise zu erhöhen. Im Übrigen betrifft die Erfindung ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Montage des Kraftfahrzeugs. Außerdem betrifft die Erfindung ein Heckmodul, ein Frontmodul, ein Fahrgastmodul sowie ein Verlängerungsmodul. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug, umfassend die genannten Module.

    The invention relates to a motor vehicle of modular design, comprising at least three structure modules, wherein two mutually adjacent structure modules of the motor vehicle are releasably connected to one another both in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle transverse direction. The invention also relates to a motor vehicle comprising at least three structure modules, wherein a rear-axle module comprises at least a first drive, and wherein a front-axle module comprises an asynchronous motor which is effectively coupled to at least a third wheel of the motor vehicle. The invention also relates to a motor vehicle comprising at least three structure modules, wherein at least one of the structure modules has at least a first tunnel, in which an energy store and/or a fuel tank and/or a pressure store is received. The invention additionally relates to a motor vehicle comprising at least three structure modules, wherein reinforcement means are arranged within a side member component and/or a cross member component of the structure module in order to increase the rigidity of the structure module at least in some sections and/or in some regions. The invention also relates to a method and to a device for assembling the motor vehicle. The invention additionally relates to a rear-end module, a front module, a passenger module and an extension module. The invention also relates to a motor vehicle comprising the described modules.

    L'invention concerne un véhicule à moteur de type modulaire comprenant au moins trois modules structuraux, deux modules structuraux du véhicule à moteur qui se jouxtent mutuellement étant solidarisés l'un à l'autre de manière détachable aussi bien dans la direction longitudinale du véhicule que dans la direction transversale du véhicule. L'invention concerne également un véhicule à moteur comprenant au moins trois modules structuraux, un module d'essieu arrière comprenant au moins un premier entraînement, et un module d'essieu avant comprenant un moteur asynchrone qui est relié efficacement à une troisième roue du véhicule à moteur. L'invention concerne en outre un véhicule à moteur comprenant au moins trois modules structuraux, au moins un des modules structuraux présentant au moins un premier tunnel, dans lequel sont logés un accumulateur d'énergie et/ou un réservoir de carburant et/un accumulateur. L'invention concerne de plus un véhicule à moteur comprenant au moins trois modules structuraux, des moyens de renforcement étant montés à l'intérieur d'un élément de longeron et/ou d'un élément de traverse du module structural respectif, de manière à augmenter une rigidité du module structural respectif au moins par sections ou par endroits. Au demeurant, l'invention concerne un procédé et un dispositif pour monter le véhicule à moteur. En outre, l'invention concerne un module de hayon, un module avant, un module passager et un module prolongateur. Par ailleurs, l'invention concerne un véhicule à moteur comprenant lesdits modules.


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    Title :

    KRAFTFAHRZEUG IN MODULBAUWEISE SOWIE DIVERSE MODULE FÜR EIN SOLCHES KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    MOTOR VEHICLE OF MODULAR DESIGN AND VARIOUS MODULES FOR SUCH A MOTOR VEHICLE
    VÉHICULE À MOTEUR DE TYPE MODULAIRE ET DIVERS MODULES POUR UN VÉHICULE À MOTEUR DE CE TYPE


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    KRAFTFAHRZEUG IN MODULBAUWEISE SOWIE DIVERSE MODULE FÜR EIN SOLCHES KRAFTFAHRZEUG

    SCHMIDT KLAUS | European Patent Office | 2023

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    Kraftfahrzeug und Stauraum für ein solches Kraftfahrzeug

    HANNAN MICKEY / WAGNER AMY / JADHAV KAIVALYA | European Patent Office | 2023

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    Servicemodul für ein Kraftfahrzeug und ein solches Kraftfahrzeug

    EULITZ FALK | European Patent Office | 2021

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