Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (2) eines Kraftfahrzeugs (1), welches zumindest eine Betriebsbremse (6) und eine Übertragungseinrichtung (4) mit einer Ausgangsstange (10) aufweist, mittels welcher eine Bremskraft auf die zumindest eine Betriebsbremse (6) übertragen wird, und welches zudem zumindest eine Parkbremse (12) mit einer Auslöseeinrichtung (13) zum Aktivieren der zumindest einen Parkbremse (12) aufweist. Eine erhöhte Sicherheit und eine vereinfachte Umsetzung ergeben sich dadurch, dass mit Hilfe eines Verstellwegs (38) der Ausgangsstange (10) eine mit der zumindest einen Betriebsbremse (6) auf das Kraftfahrzeug (1) wirkende Verzögerung ermittelt und die zumindest eine Parkbremse (12) bei betätigter Auslöseeinrichtung (13) aktiviert wird, wenn unter Berücksichtigung der Verzögerung ein Stillstand des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug (1) mit einem derart betriebenen Bremssystem (2).
The present invention relates to a method for operating a brake system (2) of a motor vehicle (1), which has at least one service brake (6) and a transmission device (4) having an output rod (10), by way of which a braking force is transmitted to the at least one service brake (6), and which additionally has at least one parking brake (12) having a trigger device (13) for activating the at least one parking brake (12). Increased safety and simplified implementation are achieved by virtue of using an adjustment travel (38) of the output rod (10) to ascertain a deceleration acting on the motor vehicle (1) due to the at least one service brake (6) and activate the at least one parking brake (12), when the trigger device (13) is actuated, when the motor vehicle (1) is ascertained as being stationary, taking into consideration the deceleration. The invention furthermore relates to a motor vehicle (1) having a brake system (2) operated in this way.
La présente invention se rapporte à un procédé permettant de faire fonctionner un système de freinage (2) d'un véhicule à moteur (1) qui présente au moins un frein de service (6) et un dispositif de transmission (4) ayant une tige de sortie (10), au moyen duquel une force de freinage est transmise au ou aux freins de service (6), et qui comporte en outre au moins un frein de stationnement (12) ayant un dispositif de déclenchement (13) pour activer le ou les freins de stationnement (12). Une sécurité accrue et une mise en œuvre simplifiée sont obtenues grâce à l'utilisation d'une course de réglage (38) de la tige de sortie (10) pour déterminer une décélération agissant sur le véhicule à moteur (1) grâce au ou aux freins de service (6) et pour activer le ou les freins de stationnement (12) lorsque le dispositif de déclenchement (13) est actionné, lorsqu'il est déterminé que le véhicule à moteur (1) est fixe, compte tenu de la décélération. L'invention se rapporte en outre à un véhicule à moteur (1) ayant un système de freinage (2) actionné de cette manière.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
METHOD FOR OPERATING A BRAKE SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREIN D'UN VÉHICULE À MOTEUR
2022-06-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2020
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European Patent Office | 2019
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