Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abschätzung eines Reibungskoeffizienten (µ) für eine Bremsbelag-Bremsscheiben-Paarung, wobei der Reibungskoeffizient (µ) in Abhängigkeit eines Referenzreibungskoeffizienten (µref) über zumindest eine lineare Funktion der Bremsscheibentemperatur (T) und/oder der Reibungsgeschwindigkeit (v) und/oder der Klemmkraft (Fb) abgeschätzt wird.
The invention relates to a method for estimating a coefficient of friction (µ) for a brake pad-brake disk pairing, the coefficient of friction (µ) being estimated depending on a reference coefficient of friction (µref) via at least one linear function of the brake disk temperature (T) and/or of the frictional speed (v) and/or of the clamping force (Fb).
L'invention concerne un procédé d'estimation d'un coefficient de frottement (µ) pour un appariement de disque de frein-plaquette de frein, le coefficient de frottement (µ) étant estimé en fonction d'un coefficient de frottement de référence (µref) par l'intermédiaire d'au moins une fonction linéaire de la température de disque de frein (T) et/ou de la vitesse de friction (v) et/ou de la force de serrage (Fb).
VERFAHREN ZUR ABSCHÄTZUNG EINES REIBUNGSKOEFFIZIENTEN SOWIE VERFAHREN ZUR BREMSSTEUERUNG UND BREMSSTEUERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
METHOD FOR ESTIMATING A COEFFICIENT OF FRICTION, BRAKE CONTROL METHOD AND BRAKE CONTROL DEVICE FOR A RAIL VEHICLE
PROCÉDÉ D'ESTIMATION D'UN COEFFICIENT DE FROTTEMENT, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE FREIN ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
2022-06-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|Verfahren zur Bremssteuerung eines Fahrzeugzuges sowie derart betreibbarer Fahrzeugzug
European Patent Office | 2019
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