A differential gear assembly (1) for a vehicle is disclosed. The differential gear assembly (1) comprises: an annular ring gear (2) having an internal surface (2a) and an external surface (2b), where the ring gear is arranged to rotate around a rotational axis (A) extending in an axial direction (D A); a first side gear (3a) configured for distributing a first output torque (T O1) to a first drive shaft (S 1), and a second side gear (3b) configured for distributing a second output torque (T O2) to a second drive shaft (S 2); a first differential pinion gear (4a) and a second differential pinion gear (4b), where the first differential pinion gear and the second differential pinion gear are configured for engaging the first side gear and the second side gear; a pinion pin (5) extending diametrically across the ring gear, where the first differential pinion gear and the second differential pinion gear are rotatably arranged on the pinion pin. The ring gear comprises a first slot (6a) and a second slot (6b) configured for receiving the pinion pin, where the first slot and the second slot are arranged in connection to the internal surface and extending partly through the ring gear in the axial direction. A vehicle comprising a differential gear assembly and a method for assembling parts of a differential gear assembly are further disclosed.

    La présente divulgation concerne un ensemble engrenage différentiel (1) pour un véhicule. L'ensemble engrenage différentiel (1) comprend : une couronne annulaire (2) ayant une surface interne (2a) et une surface externe (2b), la couronne étant agencée pour se mettre en rotation autour d'un axe de rotation (A) s'étendant dans une direction axiale (D A) ; un premier engrenage latéral (3a) conçu pour distribuer un premier couple de sortie (T O1) à un premier arbre d'entraînement (S 1), et un second engrenage latéral (3b) conçu pour distribuer un second couple de sortie (T O2) à un second arbre d'entraînement (S 2) ; un premier satellite de différentiel (4a) et un second satellite de différentiel (4b), le premier satellite de différentiel et le second satellite de différentiel étant conçus pour venir en prise avec le premier engrenage latéral et le second engrenage latéral ; un axe de pignon (5) s'étendant diamétralement à travers la couronne, le premier satellite de différentiel et le second satellite de différentiel étant agencés de façon à pouvoir se mettre en rotation sur l'axe de pignon. La couronne comprend une première fente (6a) et une seconde fente (6b) conçues pour recevoir l'axe de pignon, la première fente et la seconde fente étant agencées en raccordement avec la surface interne et s'étendant partiellement à travers la couronne dans la direction axiale. La présente divulgation concerne également un véhicule comprenant un ensemble engrenage différentiel et un procédé d'assemblage de pièces d'un ensemble engrenage différentiel.


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    Title :

    A DIFFERENTIAL GEAR ASSEMBLY, A VEHICLE COMPRISING A DIFFERENTIAL GEAR ASSEMBLY, AND A METHOD FOR ASSEMBLING PARTS OF A DIFFERENTIAL GEAR ASSEMBLY


    Additional title:

    ENSEMBLE ENGRENAGE DIFFÉRENTIEL, VÉHICULE COMPRENANT UN ENSEMBLE ENGRENAGE DIFFÉRENTIEL, ET PROCÉDÉ D'ASSEMBLAGE DE PIÈCES D'UN ENSEMBLE ENGRENAGE DIFFÉRENTIEL


    Contributors:

    Publication date :

    2022-06-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    DIFFERENTIAL GEAR ASSEMBLY

    SEO CHANG SEOK | European Patent Office | 2024

    Free access




    Differential gear

    FUKUDA TOSHIYUKI | European Patent Office | 2024

    Free access