In the timetable change support system for a vehicle according to this invention, on the basis of transfer failure point information defined by a station at which a connection cannot be ensured due to a delay in arrival of the vehicle, the connection source vehicle, and a connection destination vehicle and a search result by a new route search unit which searches for a second route to be used when a connecting vehicle different from a connecting vehicle predicted to be taken to travel to a destination on a first route is taken to travel to the destination station, it is determined whether or not a departure time is required to be changed at the transit station for the connection destination vehicle.
Dans le système de prise en charge de changement d'horaires pour un véhicule selon la présente invention, sur la base d'informations de point d'échec de transfert définies par une gare au niveau de laquelle une correspondance ne peut pas être assurée en raison d'un retard d'arrivée du véhicule, le véhicule source de correspondance, et un véhicule de destination de correspondance et un résultat de recherche par une unité de recherche de nouvel itinéraire qui recherche un second itinéraire à utiliser lorsqu'un véhicule de correspondance différent d'un véhicule de correspondance prédit pour être utilisé pour un trajet vers une destination sur un premier itinéraire est utilisé pour un trajet vers la gare de destination, il est déterminé si oui ou non un temps de départ doit être changé au niveau de la gare de transport en commun concernant le véhicule de destination de connexion.
車両のダイヤ変更支援システムにおいて、前記車両の到着遅れにより接続が確保できなくなる駅、接続元車両、及び接続先車両によって定義される乗継失敗箇所情報と、目的地までの第1のルートを利用する場合に乗り継ぐと想定される車両とは異なる車両に乗り継いで前記目的駅へ向かう第2のルートを探索する別ルート探索部の探索結果に基づいて、前記接続先車両の接続駅における出発時刻を変更する必要があるか否かを判定する。
TIMETABLE CHANGE SUPPORT SYSTEM, TRAFFIC SYSTEM, AND TIMETABLE CHANGE SUPPORT METHOD
SYSTÈME DE PRISE EN CHARGE DE CHANGEMENT D'HORAIRES, SYSTÈME DE TRAFIC ET PROCÉDÉ DE PRISE EN CHARGE DE CHANGEMENT D'HORAIRES
ダイヤ変更支援システム、交通システム及びダイヤ変更支援方法
2022-10-20
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |
TIMETABLE CHANGE SUPPORT SYSTEM, TRAFFIC SYSTEM, AND TIMETABLE CHANGE SUPPORT METHOD
European Patent Office | 2025
|Javelin spearheads timetable change
IuD Bahn | 2009
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
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