Beschrieben ist ein Instrumententafelträger (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen sich im Wesentlichen in Querrichtung erstreckenden Querträger (2) mit einer von dem Querträger (2) abragenden Anbindungsstrebe (3), an der die Lenksäule des Kraftfahrzeugs anschließbar ist und die mit einem ersten Anbindungsabschnitt (6) an den Instrumententafelträger (1) angeschlossen und mit einem zweiten Anbindungsabschnitt (8) an eine die Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs frontseitig begrenzende Stirnwand anschließbar ist. Besonderes Kennzeichen ist, dass die Anbindungsstrebe (3) mittels eines um die Hochachse des Kraftfahrzeugs wirkendes Deformationsgelenkes (17) an den Instrumententafelträger (1) angeschlossen ist.
The invention relates to an instrument panel carrier (1) for a motor vehicle, comprising a transverse member (2) which extends substantially in the transverse direction and has a connecting strut (3) protruding from the transverse member (2), to which connecting strut the steering column of the motor vehicle can be attached, and which connecting strut is attached via a first connecting portion (6) to the instrument panel carrier (1) and can be attached via a second connecting portion (8) to an end wall that frontally delimits the passenger compartment of the motor vehicle. The special characteristic is that the connecting strut (3) is attached to the instrument carrier panel (1) via a deformation joint (17) which acts about the vertical axis of the motor vehicle.
L'invention concerne un support de tableau de bord (1) pour un véhicule à moteur, comprenant un élément transversal (2) qui s'étend sensiblement dans la direction transversale et a une entretoise de liaison (3) faisant saillie à partir de l'élément transversal (2), entretoise de liaison à laquelle la colonne de direction du véhicule à moteur peut être fixée, et laquelle entretoise de liaison est fixée par l'intermédiaire d'une première partie de liaison (6) au support de tableau de bord (1) et peut être fixée par l'intermédiaire d'une seconde partie de liaison (8) à une paroi d'extrémité qui délimite frontalement l'habitacle du véhicule à moteur. La caractéristique spéciale est que l'entretoise de liaison (3) est fixée au support de tableau de bord (1) par l'intermédiaire d'une articulation de déformation (17) qui agit autour de l'axe vertical du véhicule à moteur.
INSTRUMENTENTAFELTRÄGER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
INSTRUMENT PANEL CARRIER FOR A MOTOR VEHICLE
SUPPORT DE TABLEAU DE BORD POUR UN VÉHICULE À MOTEUR
2022-11-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |