A refueling system for hydrogen fuel cell-powered aircraft is disclosed. The system includes a compressor to receive a source of low temperature, high pressure hydrogen gas and compress the low temperature, high pressure hydrogen gas into a higher temperature, higher pressure hydrogen gas. A compression chamber within the compressor to receive the higher temperature, higher pressure hydrogen gas from the compressor. A valve coupled with the compression chamber to reduce the pressure of the higher temperature, higher pressure hydrogen gas to a higher temperature, lower pressure hydrogen gas. A storage container on an aircraft to receive the higher temperature, lower pressure hydrogen gas via the pressure relief valve. A heat exchanger in thermal cooperation with the compression chamber, the heat exchanger configured to absorb heat from the compression chamber and convert the heat into storable energy.
L'invention concerne un système de ravitaillement en carburant pour aéronef à pile à combustible à hydrogène. Le système comprend un compresseur pour recevoir une source d'hydrogène gazeux à haute pression, à basse température et comprimer l'hydrogène gazeux à haute pression, à basse température en un hydrogène gazeux à pression plus élevée, à température plus élevée. Une chambre de compression à l'intérieur du compresseur sert à recevoir l'hydrogène gazeux à pression plus élevée, à température plus élevée provenant du compresseur. Une soupape accouplée à la chambre de compression permet de diminuer la pression de l'hydrogène gazeux à pression plus élevée, à température plus élevée pour obtenir un hydrogène gazeux à pression plus basse, à température plus élevée. Un conteneur de stockage sur un aéronef sert à recevoir l'hydrogène gazeux à pression plus basse, à température plus élevée par le biais de la soupape de surpression. Un échangeur thermique coopère thermiquement avec la chambre de compression, l'échangeur thermique étant conçu pour absorber la chaleur provenant de la chambre de compression et la convertir en énergie stockable.
REFUELING SYSTEM FOR HYDROGEN FUEL CELL-POWERED AIRCRAFT
SYSTÈME DE RAVITAILLEMENT EN COMBUSTIBLE POUR AÉRONEF À PILE À COMBUSTIBLE À HYDROGÈNE
2023-01-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64F GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT , Boden- oder Flugzeugträgerdeckeinrichtungen besonders ausgebildet für die Verwendung in Verbindung mit Luftfahrzeugen / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F17C Behälter zum Aufnehmen oder Speichern verdichteter, verflüssigter oder verfestigter Gase , VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES |
HYDROGEN REFUELING STATION, HYDROGEN-POWERED VEHICLE, AND HYDROGEN REFUELING SYSTEM
European Patent Office | 2025
|MANAGING HYDROGEN FUEL IN HYDROGEN FUEL CELL-POWERED AIRCRAFT
European Patent Office | 2022
|Managing hydrogen fuel in hydrogen fuel cell-powered aircraft
European Patent Office | 2024
|MANAGING HYDROGEN FUEL IN HYDROGEN FUEL CELL-POWERED AIRCRAFT
European Patent Office | 2022
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