Die Erfindung betrifft das Gebiet von Schienen für einen Fahrweg für Schienenfahrzeuge. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt darin eine Identifikation von als Fahrweg verlegten Schienen (2) durch das Schienenfahrzeug - während des Befahrens im Normalbetrieb - zu ermöglichen. Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Schiene (2) für einen Fahrweg von Schienenfahrzeugen, wobei die Schiene (2) eine Längserstreckung (L) aufweist. Es wird entlang der Längserstreckung (L) der Schiene (2) eine Identifikationsmarke (1) angebracht, bevorzugt an einer Innenseite (2a) und / oder einer Außenseite (2b) der Schiene (1). Diese Identifizierungsmarke (2) ist aus mehreren Symbolen zusammensetzt, wobei die jeweiligen Symbole (1a) zumindest eine Teillänge (TL) von 0,15 Meter aufweisen und eine Identifizierungsmarke (1) zumindest aus acht bevorzugt aus sechzehn, besonders bevorzugt aus zwanzig Symbolen (1a) besteht. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Identifizieren einer Schiene (2).

    The invention relates to rails for a rail vehicle track. The problem addressed by the present invention is that of making it possible, during travel in normal operation, for the rail vehicle to identify rails (2) laid as track. This problem is solved by a rail (2) for a rail vehicle track, the rail (2) having a longitudinal extension (L). An identification marker (1) is attached along the longitudinal extension (L) of the rail (2), preferably on an inner side (2a) and/or an outer side (2b) of the rail (1). Said identification marker (2) is composed of a plurality of symbols, each symbol (1a) having at least one partial length (TL) of 0.15 metres, and one identification marker (1) consisting at least of eight, preferably of sixteen, particularly preferably of twenty symbols (1a). The invention further relates to an apparatus and to a method for identifying a rail (2).

    L'invention concerne le domaine des rails pour une voie de circulation pour véhicules ferroviaires. L'objectif de la présente invention est de permettre une identification de rails (2) posés en tant que voie de circulation par le véhicule ferroviaire pendant un déplacement en mode de fonctionnement normal. Cet objectif est atteint au moyen d'un rail (2) pour une voie de circulation de véhicules ferroviaires, ledit rail (2) présentant une extension longitudinale (L). Une marque d'identification (1) est appliquée le long de l'extension longitudinale (L) du rail, de préférence sur un côté intérieur (2a) et/ou sur un côté extérieur (2b) du rail (1). Ladite marque d'identification (2) est composée de plusieurs symboles, chaque symbole (1a) présentant au moins une longueur partielle (TL) de 0,15 mètre ; et une marque d'identification (1) étant constituée d'au moins huit, de préférence seize, et idéalement de vingt symboles (1a). L'invention concerne en outre un dispositif et un procédé d'identification d'un rail (2).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    SCHIENE MIT EINER IDENTIFIZIERUNGSMARKE SOWIE VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM IDENTIFIZIEREN DER SCHIENE


    Additional title:

    RAIL HAVING AN IDENTIFICATION MARKER, AND APPARATUS AND METHOD FOR IDENTIFYING THE RAIL
    RAIL DOTÉ D'UNE MARQUE D'IDENTIFICATION, DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'IDENTIFICATION DU RAIL


    Contributors:

    Publication date :

    2022-12-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    SCHIENE MIT EINER IDENTIFIZIERUNGSMARKE SOWIE VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM IDENTIFIZIEREN DER SCHIENE

    FISCHER PAUL / HARTL FRANZ / KAPPACHER-WINTER YVONNE et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    SCHIENE MIT EINER IDENTIFIZIERUNGSMARKE UND VORRICHTUNG ZUM IDENTIFIZIEREN DER SCHIENE

    FISCHER PAUL / HARTL FRANZ / KAPPACHER-WINTER YVONNE et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR SEITENKOPIERUNG AN EINER SCHIENE

    HARTL ERICH / NEUHOLD WOLFGANG | European Patent Office | 2019

    Free access

    SCHIENE SOWIE FAHRZEUGSITZ

    FLICK JOACHIM / SPRENGER ERIK / QUAST INGO et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    SCHIENE SOWIE FAHRZEUGSITZ

    FLICK JOACHIM / SPRENGER ERIK / QUAST INGO et al. | European Patent Office | 2018

    Free access