A track link (30) for a ground-engaging track system (14) includes a link body (32) having a pin bore (48) formed in a first link strap (34) and a bushing bore (56) formed in a second link strap (36). The link body (32) includes, upon an outboard link side (54), a bore peripheral surface (58) extending circumferentially around a bore center axis, and a guide protrusion (60) including an outer bump surface (62) located outboard of the bore peripheral surface (58). The pin bore (48) receives a track pin (59) attached by swaging and defines a diametric plane through the bore center axis oriented parallel to an upper rail surface (40). At least a majority of the outer bump surface (62) is between the diametric plane and the upper rail surface (40), and an entirety of the outer bump surface (62) may be between the bore center axis (50) and the upper rail surface (40). The guide protrusion (60) protects material of the track link (30) and/or track pin (59) from wear that can prevent re-swaging.

    Un maillon de chenille (30) pour un système de chenille de mise en prise avec le sol (14) comprend un corps de maillon (32) présentant un alésage de broche (48) formé dans une première patte de maillon (34) et un alésage de douille (56) formé dans une seconde patte de maillon (36). Le corps de maillon (32) comprend, sur un côté de maillon extérieur (54), une surface périphérique d'alésage (58) s'étendant de manière circonférentielle autour d'un axe central d'alésage, et une saillie de guidage (60) comprenant une surface de bosse externe (62) située à l'extérieur de la surface périphérique d'alésage (58). L'alésage de broche (48) reçoit une broche de chenille (59) fixée par emboutissage et délimite un plan diamétral à travers l'axe central d'alésage orienté parallèlement à une surface de rail supérieure (40). Au moins une majorité de la surface de bosse externe (62) se trouve entre le plan diamétral et la surface de rail supérieure (40), et une totalité de la surface de bosse externe (62) peut se trouver entre l'axe central d'alésage (50) et la surface de rail supérieure (40). La saillie de guidage (60) protège le matériau du maillon de chenille (30) et/ou de la broche de chenille (59) contre l'usure qui peut empêcher le ré-emboutissage.


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    Title :

    TRACK LINK IN TRACK LINK ASSEMBLY HAVING GUIDE PROTRUSION


    Additional title:

    MAILLON DE CHENILLE DANS UN ENSEMBLE MAILLON DE CHENILLE PRÉSENTANT UNE SAILLIE DE GUIDAGE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-02-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    TRACK LINK IN TRACK LINK ASSEMBLY HAVING GUIDE PROTRUSION

    RUST CRAIG RICHARD / WEEKS ALLEN JAY | European Patent Office | 2023

    Free access

    Track link in track link assembly having guide protrusion

    RUST CRAIG RICHARD / WEEKS ALLEN JAY | European Patent Office | 2024

    Free access

    TRACK LINK FOR GROUND-ENGAGING TRACK HAVING RAIL PROTRUSION FOR ANTI-SCALLOPING

    HAKES DAVID | European Patent Office | 2024

    Free access

    TRACK LINK FOR GROUND-ENGAGING TRACK HAVING RAIL PROTRUSION FOR ANTI-SCALLOPING

    DAVID JENNINGS HAKES | European Patent Office | 2021

    Free access

    Track link for ground-engaging track having rail protrusion for anti-scalloping

    HAKES DAVID JENNINGS | European Patent Office | 2023

    Free access