Die vorliegende Erfindung betrifft ein Versorgungskabel (10) zum elektrischen Verbinden eines Fahrzeugs (12) mit einer Energieversorgungseinrichtung (16) und/oder mit einem Verbraucher (19), das Versorgungskabel (10) aufweisend eine Verbindungsleitung (13), einen mit der Verbindungsleitung (13) elektrisch koppelbaren oder gekoppelten Primärverbinder (14) mit einem Fahrzeuganschluss (14A) zur lösbaren Verbindung mit dem Fahrzeug (12), einen mit der Verbindungsleitung (13) elektrisch koppelbaren oder gekoppelten Sekundärverbinder (15) mit einem Sekundäranschluss (1), der zur lösbaren Verbindung mit der Energieversorgungseinrichtung (16) oder mit dem Verbraucher (19) vorgesehen ist, wobei das Versorgungskabel (10) einen Zusatzenergiespeicher aufweist, wobei der Zusatzenergiespeicher zusätzlich zu dem Fahrzeug (12) mit dem Primärverbinder (14) und/ oder zusätzlich zu der Energieversorgungseinrichtung (16) oder dem Verbraucher (19) mit dem Sekundärverbinder (15) und/oder mit der Verbindungsleitung (13) koppelbar ist und im gekoppelten Zustand von der Energieversorgungseinrichtung (16) und/oder dem Fahrzeug (12) mit elektrischer Energie aufladbar ist, und wobei der Zusatzenergiespeicher von dem Primärverbinder (14) und dem Sekundärverbinder (15) und der Verbindungsleitung (13) trennbar ist und eine elektrische Schnittstelle (18) aufweist, über die zumindest in dem getrennten Zustand eine Abgabe von elektrischer Energie ermöglicht ist.

    The invention relates to a supply cable (10) for electrically connecting a vehicle (12) to an energy supply device (16) and/or to a load (19), said supply cable (10) having a connection line (13), a primary connector (14) which is electrically coupled or can be electrically coupled to the connection line (13) and which comprises a vehicle connection (14A) for releasably connecting to the vehicle (12), and a secondary connector (15) which is electrically coupled or can be electrically coupled to the connection line (13) and which comprises a secondary connection (1) for releasably connecting to the energy supply device (16) or to the load (19), wherein the supply cable (10) has an additional energy storage device, and the additional energy storage device can additionally be coupled to the vehicle (12) by means of the primary connector (14) or to the energy supply device (16) or the load (19) by means of the secondary connector (15) and/or the connection line (13) and can be charged with electric energy from the energy supply device (16) and/or the vehicle (12) in the coupled state. The additional energy storage device can be disconnected from the primary connector (14), the secondary connector (15), and the connection line (13), and the additional energy storage device has an electric interface (18), via which electric energy can be supplied at least in the disconnected state.

    L'invention concerne un câble d'alimentation (10) pour la connexion électrique d'un véhicule (12) à un dispositif d'alimentation en énergie (16) et/ou à une charge (19), ledit câble d'alimentation (10) comprenant une ligne de connexion (13), un connecteur primaire (14) qui est couplé électriquement à la ligne de connexion (13), ou qui peut être couplé électriquement à celle-ci, et qui comprend une connexion (14A) de véhicule destinée à être connectée amovible au véhicule (12), et un connecteur secondaire (15) qui est couplé électriquement à la ligne de connexion (13), ou qui peut être couplé électriquement à celle-ci, et qui comprend une connexion secondaire (1) destinée à être connectée amovible au dispositif d'alimentation en énergie (16) ou à la charge (19). Le câble d'alimentation (10) comprend un dispositif de stockage d'énergie supplémentaire, et le dispositif de stockage d'énergie supplémentaire peut en outre être couplé au véhicule (12) au moyen du connecteur primaire (14) ou au dispositif d'alimentation en énergie (16) ou à la charge (19) au moyen du connecteur secondaire (15) et/ou de la ligne de connexion (13) et peut être chargé en énergie électrique à partir du dispositif d'alimentation en énergie (16) et/ou du véhicule (12) dans l'état couplé. Le dispositif de stockage d'énergie supplémentaire peut être déconnecté du connecteur primaire (14), du connecteur secondaire (15) et de la ligne de connexion (13), et le dispositif de stockage d'énergie supplémentaire présente une interface électrique (18), par l'intermédiaire de laquelle de l'énergie électrique peut être fournie au moins dans l'état déconnecté.


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    Title :

    VERSORGUNGSKABEL FÜR EIN FAHRZEUG


    Additional title:

    SUPPLY CABLE FOR A VEHICLE
    CÂBLE D'ALIMENTATION POUR VÉHICULE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



    Versorgungskabel für ein Fahrzeug

    SCHREIBER MARKUS / SCHMIDT MARTIN / WALLENSTEINER GEORG | European Patent Office | 2022

    Free access

    VERSORGUNGSKABEL FÜR EIN FAHRZEUG

    SCHMIDT MARTIN / WALLENSTEINER GEORG / SCHREIBER MARKUS | European Patent Office | 2023

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    ELEKTRISCHES VERSORGUNGSKABEL FÜR EIN FAHRZEUG

    DUERR ARNDT CHRISTIAN | European Patent Office | 2022

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    ELEKTRISCHES VERSORGUNGSKABEL FÜR EIN FAHRZEUG

    DUERR ARNDT CHRISTIAN | European Patent Office | 2024

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    Verbinder für ein Versorgungskabel und Versorgungskabel für ein Fahrzeug

    GERUNDT OLIVER / WALLENSTEINER GEORG | European Patent Office | 2025

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