Die Erfindung betrifft ein Verfahren, spurgebundenes Fahrzeug (3) sowie ein System (1) zur Steuerung einer Übertragung von Daten zwischen dem spurgebundenen Fahrzeug (3) und einer landseitigen Einrichtung (5). Um ein verbessertes Verfahren zur Steuerung der Übertragung der Daten zwischen dem spurgebundenen Fahrzeug (3) und der landseitigen Einrichtung (5) anzugeben, sind die zu übertragenden Daten jeweils einer von mehreren Verkehrsklassen (VK1, VK2 und VK3) zugeordnet (C). Für jede Verkehrsklasse (VK1, VK2, VK3) wird in regelmäßigen zeitlichen Abständen (TS0, TS1, TS2, TS3) eine für die Übertragung von Daten vorgesehene Klassenbandbreite (AVK1, AVK2, AVK3) anhand einer für die Übertragung von Daten zur Verfügung stehenden Gesamtbandbreite (GB) ermittelt (E).

    The invention relates to a method, to a track-bound vehicle (3) and to a system (1) for controlling the transmission of data between the track-bound vehicle (3) and a land-based device (5). The aim of the invention is to provide an improved method for controlling the transmission of data between the track-bound vehicle (3) and the land-based device (5). In order to achieve said aim, the data to be transmitted is assigned in each case to a plurality of classes of traffic (VK1, VK2 and VK3) (C). A class bandwidth (AVK1, AVK2, AVK3), which is provided for the transmission of data, is determined at defined time intervals (TS0, TS1, TS2, TS3) for each class of traffic (VK1, VK2, VK3) based on a total bandwidth (GB) which is available for the transmission of data (E).

    L'invention concerne un procédé, un véhicule ferroviaire (3) et un système (1) de commande de la transmission de données entre le véhicule ferroviaire (3) et un dispositif terrestre (5). L'invention vise à mettre au point un procédé amélioré de commande de la transmission de données entre le véhicule ferroviaire (3) et le dispositif terrestre (5). À cet effet, les données à transmettre sont attribuées respectivement à une pluralité de classes de trafic (VK1, VK2 et VK3) (C). Une largeur de bande de classe (AVK1, AVK2, AVK3), qui est prévue pour la transmission de données, est déterminée à des intervalles de temps définis (TS0, TS1, TS2, TS3) pour chaque classe de trafic (VK1, VK2, VK3) sur la base d'une largeur de bande totale (GB) qui est disponible pour la transmission de données (E).


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    Title :

    VERFAHREN UND SYSTEM ZUR STEUERUNG EINER ÜBERTRAGUNG VON UNTERSCHIEDLICHEN VERKEHRSKLASSEN ZUGEORDNETEN DATEN


    Additional title:

    METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING A TRANSMISSION OF DATA ASSIGNED TO DIFFERENT CLASSES OF TRAFFIC
    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION DE DONNÉES AFFECTÉES À DIFFÉRENTES CLASSES DE TRAFIC


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr




    Verfahren zur Steuerung einer einem Laserscanner zugeordneten Heizeinrichtung

    VARGAS RIVERO JOSE ROBERTO / GLASSL CHRISTOPH / TEILUF VALENTINA et al. | European Patent Office | 2022

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