Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung für eine Hochvoltbatterie in einem elektrifizierten Kraftfahrzeug mit einem Ladeanschluss zum Laden der Hochvoltbatterie über ein fahrzeugexternes Energienetz und mit einer elektronischen Steuereinheit, die derart ausgestaltet ist, dass sie den Ladezustand der Hochvoltbatterie beim Laden über das fahrzeugexterne Energienetz bei abgestelltem Kraftfahrzeug überwacht und regelt. Dabei ist die Steuereinheit mit einem fahrzeuginternen Funktionsmodul zur Ortung des Kraftfahrzeugs und drahtlos mit einem mobilen Endgerät eines Nutzers des Fahrzeugs verbunden, wobei das Endgerät ein Funktionsmodul zur Ortung des Nutzers aufweist und wobei die Steuereinheit dazu eingerichtet ist, Daten des mobilen Endgerätes zu empfangen, die zumindest die Entfernung des Nutzers vom Kraftfahrzeug wiedergibt, wenn diese Entfernung größer als ein vorgegebener Grenzwert ist.
The invention relates to a protective device for a high-voltage battery in an electrified motor vehicle, having a charging connection for charging the high-voltage battery via a power supply network external to the vehicle, and having an electronic control unit which is designed such that, when the motor vehicle is parked, the control unit monitors and controls the state of charge of the high-voltage battery during charging via the power supply network external to the vehicle. The control unit is connected to an on-board function module for locating the motor vehicle and is wirelessly connected to a mobile terminal of a user of the vehicle, wherein the terminal has a function module for locating the user and wherein the control unit is designed to receive data of the mobile terminal, which data represents at least the distance of the user from the motor vehicle if said distance is greater than a predefined limit value.
L'invention se rapporte à un dispositif de protection pour une batterie à haute tension dans un véhicule automobile électrifié, présentant une connexion de charge destinée à charger la batterie à haute tension par l'intermédiaire d'un réseau d'alimentation électrique externe au véhicule, et une unité de commande électronique qui est conçue de sorte que, lorsque le véhicule automobile est stationné, l'unité de commande surveille et commande l'état de charge de la batterie à haute tension pendant la charge par l'intermédiaire du réseau d'alimentation électrique externe au véhicule. L'unité de commande est connectée à un module de fonction embarqué pour localiser le véhicule automobile et est connectée en mode sans fil à un terminal mobile d'un utilisateur du véhicule, le terminal présentant un module de fonction destiné à localiser l'utilisateur et l'unité de commande étant conçue pour recevoir des données du terminal mobile, lesdites données représentant au moins la distance de l'utilisateur par rapport au véhicule automobile si ladite distance est supérieure à une valeur limite prédéfinie.
SCHUTZVORRICHTUNG FÜR EINE HOCHVOLTBATTERIE IN ELEKTRIFIZIERTEN KRAFTFAHRZEUGEN
PROTECTIVE DEVICE FOR A HIGH-VOLTAGE BATTERY IN ELECTRIFIED MOTOR VEHICLES
DISPOSITIF DE PROTECTION POUR UNE BATTERIE À HAUTE TENSION DANS DES VÉHICULES AUTOMOBILES ÉLECTRIFIÉS
2023-04-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Schutzvorrichtung für eine Hochvoltbatterie in elektrifizierten Kraftfahrzeugen
European Patent Office | 2023
|SCHUTZVORRICHTUNG FÜR EINE HOCHVOLTBATTERIE IN ELEKTRIFIZIERTEN KRAFTFAHRZEUGEN
European Patent Office | 2023
|Schutzvorrichtung für eine Hochvoltbatterie in elektrifizierten Kraftfahrzeugen
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