Vorrichtung (2) zum Betreiben einer elektromotorischen Achsantriebseinheit (4), mit einem Inverter (6) zur Hochvolt-Leistungsversorgung eines Elektromotors (8) der elektromotorischen Achsantriebseinheit (4), wobei der Inverter (6) einen ersten Pol (10) und einen zweiten Pol (12) aufweist und wobei der Inverter (6) über den ersten Pol (10) und/oder über den zweiten Pol (12) mit einer Niedervolt-Spannung versorgbar ist, um eine Hochvolt-Leistungsversorgung des Elektromotors (8) der elektromotorischen Achsantriebseinheit (4) zu steuern, mit einer Steuereinrichtung (14) zur Steuerung des Inverters (6), mit einer Abschalteinrichtung (16) zur Abschaltung der Hochvolt-Leistungsversorgung, mit einer ersten Niedervolt-Spannungsversorgung (18), die mit dem ersten Pol (10) des Inverters (6) verbunden ist, und mit einer zweiten Niedervolt-Spannungsversorgung (20), die mit dem zweiten Pol (12) des Inverters (6) verbunden ist, wobei die Abschalteinrichtung (16) ein erstes Schaltelement (22) 20 aufweist, das zum gleichzeitigen Abschalten sowohl der ersten Niedervolt-Spannungsversorgung (18) als auch der zweiten Niedervolt-Spannungsversorgung (20) eingerichtet ist.

    Device (2) for operating an electromotive axle drive unit (4), having an inverter (6) for supplying high-voltage power to an electric motor (8) of the electromotive axle drive unit (4), wherein the inverter (6) has a first pole (10) and a second pole (12) and wherein the inverter (6) can be supplied with low-voltage power via the first pole (10) and/or via the second pole (12) in order to control a high-voltage power supply of the electric motor (8) of the electromotive axle drive unit (4), having a control unit (14) for controlling the inverter (6), having a shut-off device (16) for shutting off the high-voltage power supply, having a first low-voltage power supply (18) which is connected to the first pole (10) of the inverter (6), and having a second low-voltage power supply (20) which is connected to the second pole (12) of the inverter (6), wherein the shut-off device (16) has a first switching element (22) which is configured to simultaneously shut off both the first low-voltage power supply (18) and the second low-voltage power supply (20).

    La présente invention concerne un dispositif (2) pour actionner une unité d'entraînement d'essieu électromoteur (4), ayant un onduleur (6) pour fournir de l'énergie à haute tension à un moteur électrique (8) de l'unité d'entraînement d'essieu électromoteur (4), l'onduleur (6) présentant un premier pôle (10) et un second pôle (12) et l'onduleur (6) pouvant être alimenté en énergie à basse tension par l'intermédiaire du premier pôle (10) et/ou par l'intermédiaire du second pôle (12) afin de commander une alimentation électrique à haute tension du moteur électrique (8) de l'unité d'entraînement d'essieu électromoteur (4), ayant une unité de commande (14) pour commander l'onduleur (6), ayant un dispositif d'arrêt (16) pour arrêter l'alimentation électrique à haute tension, ayant une première alimentation électrique à basse tension (18) qui est raccordée au premier pôle (10) de l'onduleur (6), et ayant une seconde alimentation électrique à basse tension (20) qui est raccordée au second pôle (12) de l'onduleur (6), le dispositif d'arrêt (16) ayant un premier élément de commutation (22) qui est conçu pour arrêter simultanément à la fois la première alimentation électrique à basse tension (18) et la seconde alimentation électrique à basse tension (20).


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    Title :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ELEKTROMOTORISCHEN ACHSANTRIEBSEINHEIT UND KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    DEVICE AND METHOD FOR OPERATING AN ELECTROMOTIVE AXLE DRIVE UNIT AND MOTOR VEHICLE
    DISPOSITIF ET PRÉCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UNE UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU ÉLECTROMOTEUR ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:
    STENKAMP MATTHIAS (author) / MAGNOR DIRK (author) / KESSELS UWE (author) / MANZ STEFAN (author) / MAYER HAROLD (author) / FUCHS PHILIPP (author)

    Publication date :

    2023-10-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern



    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ELEKTROMOTORISCHEN ACHSANTRIEBSEINHEIT UND KRAFTFAHRZEUG

    STENKAMP MATTHIAS / MAGNOR DIRK / KESSELS UWE et al. | European Patent Office | 2025

    Free access

    Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer elektromotorischen Achsantriebseinheit und Kraftfahrzeug

    STENKAMP MATTHIAS / MAGNOR DIRK / MANZ STEFAN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access


    Achsantriebseinheit für ein Kraftfahrzeug

    SINGER SIMON | European Patent Office | 2025

    Free access

    ACHSANTRIEBSEINHEIT MIT BREMSANLAGE, ANTRIEBSACHSE UND KRAFTFAHRZEUG

    MATT PHILIPP | European Patent Office | 2019

    Free access