The releases of an electromechanical parking brake are controlled by measuring the change in the intensity (I) of the electrical current provided to the control motor, or a function derived from this intensity, and by extending the release of the brake only for a determined duration (Δt) after stabilization of this intensity, in order not to unnecessarily increase the idle travel of the brake actuator nor to extend the duration of the control. The determined duration (Δt) also depends on the temperature and on the hydraulic pressure in the brake.
Les relâchements d'un frein électro-mécanique de stationnement sont commandés en mesurant l'évolution de l'intensité (I) du courant électrique fourni au moteur de commande, ou une fonction dérivée de cette intensité, et en prolongeant le relâchement du frein seulement pendant une durée déterminée (Δt) après une stabilisation de cette intensité, afin de ne pas accroître inutilement la course à vide de l'actionneur du frein ni de prolonger la durée de la commande. La durée déterminée (t) dépend aussi de la température et de la pression hydraulique dans le frein.
DISPOSITIF POUR RELÂCHER RAPIDEMENT UN FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRO-MÉCANIQUE
DEVICE FOR RAPIDLY RELEASING AN ELECTROMECHANICAL PARKING BRAKE
2023-01-12
Patent
Electronic Resource
French
DISPOSITIF POUR RELÂCHER RAPIDEMENT UN FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRO-MÉCANIQUE
European Patent Office | 2024
|DISPOSITIF POUR RELÂCHER RAPIDEMENT UN FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRO-MÉCANIQUE
European Patent Office | 2024
|DISPOSITIF DE SERRAGE D’UN FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRO-MÉCANIQUE
European Patent Office | 2024
|DISPOSITIF DE FREIN DE STATIONNEMENT À COMMANDE AMÉLIORÉE
European Patent Office | 2024
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