Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen eines Anlegedrucks pa einer Fahrzeugbremse (2) eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere eines Nutzfahrzeugs (3), mit einer Nutzfahrzeug-Scheibenbremse (4), wobei die Fahrzeugbremse (2) bei zunehmendem Bremsdruck p in einem ersten Druckbereich (16) einen Bremsbelag (10) unter Überwindung eines Lüftspiels L um einen Bremszustellweg d in Richtung der Bremsscheibe (22) unter Zunahme eines Reibmoments Mr zustellt, und mit weiter zunehmendem Bremsdruck p in einem zweiten Druckbereich (18) die Bremsscheibe (22) vollständig zugestellt ist und sich eine weitere Zunahme des Reibmoments Mr an der Fahrzeugbremse (2) einstellt. Erfindungsgemäß werden die folgenden Verfahrensschritte vorgeschlagen: Erfassen (104) des Bremszustellwegs d in Abhängigkeit vom Bremsdruck p, Identifizieren (106) des ersten Druckbereichs (16) auf Basis des erfassten Bremszustellwegs d in Abhängigkeit vom Bremsdruck p, Einstellen (108) eines Anlegedrucks pa der Fahrzeugbremse (2) auf einen Druck pa, welcher innerhalb des ersten Druckbereichs (16) liegt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein betreffendes Steuergerät (202), ein Computerprogrammprodukt (302), eine Fahrzeugbremse (2) sowie ein Fahrzeug (1).
The invention relates to a method for adjusting the applied pressure pa of a vehicle brake (2) of a motor vehicle (1), in particular a utility vehicle (3), comprising a utility vehicle disc brake (4). In the event of an increased brake pressure p in a first pressure range (16), the vehicle brake (2) advances a brake pad (10) in the direction of the brake disc (22) by a brake advancing distance d, thereby overcoming an air gap L, while increasing the friction torque Mr, and in the event of a further increased brake pressure p in a second pressure range (18), the brake disc (22) is completely advanced and an additionally increased friction torque Mr is set on the vehicle brake (2). According to the invention, the following steps are proposed: detecting (104) the brake advancing distance d on the basis of the brake pressure p, identifying (106) the first pressure range (16) on the basis of the detected brake advancing distance d according to the brake pressure p, and setting (108) the application pressure pa of the vehicle brake (2) to a pressure pa which lies within the first pressure range (16). The invention additionally relates to a related controller (202), to a computer program product (302), to a vehicle brake (2), and to a vehicle (1).
L'invention concerne un procédé de réglage de la pression appliquée pa d'un frein de véhicule (2) d'un véhicule automobile (1), en particulier d'un véhicule utilitaire (3), comprenant un frein à disque de véhicule utilitaire (4). Lors d'une augmentation de la pression de freinage p dans une première plage de pression (16), le frein de véhicule (2) fait avancer un patin de frein (10) dans la direction du disque de frein (22) d'une distance d'avance de frein d, ce qui permet de surmonter un entrefer L, tout en augmentant le couple de frottement Mr, et en cas d'augmentation supplémentaire de la pression de freinage p dans une seconde plage de pression (18), le disque de frein (22) est complètement avancé et un couple de frottement accru supplémentaire Mr est réglé sur le frein de véhicule (2). Selon l'invention, le procédé comprend les étapes consistant à : détecter (104) la distance d'avance de frein d sur la base de la pression de freinage p, identifier (106) la première plage de pression (16) sur la base de la distance d'avance de frein d détectée en fonction de la pression de freinage p, et régler (108) la pression d'application pa du frein de véhicule (2) à une pression pa qui se trouve à l'intérieur de la première plage de pression (16). L'invention concerne en outre un dispositif de commande associé (202), un produit-programme informatique (302), un frein de véhicule (2) et un véhicule (1).
VERFAHREN ZUM EINSTELLEN EINES ANLEGEDRUCKS EINER FAHRZEUGBREMSE UND BETREFFENDE FAHRZEUGBREMSE
METHOD FOR ADJUSTING THE APPLIED PRESSURE OF A VEHICLE BRAKE, AND VEHICLE BRAKE IN QUESTION
PROCÉDÉ DE RÉGLAGE DE LA PRESSION APPLIQUÉE D'UN FREIN DE VÉHICULE, ET FREIN DE VÉHICULE EN QUESTION
2024-01-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Verfahren zum Einstellen eines Anlegedrucks einer Fahrzeugbremse und betreffende Fahrzeugbremse
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUM EINSTELLEN EINES ANLEGEDRUCKS EINER FAHRZEUGBREMSE UND BETREFFENDE FAHRZEUGBREMSE
European Patent Office | 2025
|VERFAHREN ZUM EINSTELLEN EINES ANLEGEDRUCKS EINER FAHRZEUGBREMSE UND BETREFFENDE FAHRZEUGBREMSE
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Einstellen eines Anlegedrucks einer Fahrzeugbremse und betreffende Fahrzeugbremse
European Patent Office | 2024
|Verfahren zur Überwachung einer Bremse eines Kraftfahrzeugs sowie betreffende Fahrzeugbremse
European Patent Office | 2023
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