Fahrzeug mit mehreren Rädern (2) und Radaufhängungen (3) für die Räder (2), wobei die Räder (2) angetriebene Räder (2) beinhalten, wofür zumindest ein Antrieb (4) vorgesehen ist, die Räder (2) gebremste Räder (2) beinhalten, wofür zumindest eine Bremse (5) vorgesehen ist, eine Ansteuereinheit (7) zum Ansteuern des zumindest einen Antriebs (4) und/oder der zumindest einen Bremse (5) vorgesehen ist, die Ansteuereinheit (7) dazu ausgebildet ist, zum Einstellen der Höhe und/oder Federhärte der Radaufhängung (3) zumindest eines Rads (2) den zumindest einen Antrieb (4) und/oder die zumindest eine Bremse (5) so anzusteuern, dass sich am zumindest einen Rad (2) eine Längskraft einstellt, und die Radaufhängung (3) des zumindest einen Rads (2) so ausgebildet ist, dass sich unter Längskraft eine veränderte Höhe der Radaufhängung (3) einstellt.

    A vehicle with a number of wheels (2) and wheel suspensions (3) for the wheels (2), wherein the wheels (2) comprise driven wheels (2), for which at least one drive (4) is provided, the wheels (2) comprise braked wheels (2), for which at least one brake (5) is provided, a control unit (7) for controlling the at least one drive (4) and/or the at least one brake (5) is provided, the control unit (7) is designed, in order to adjust the height and/or spring hardness of the wheel suspension (3) of at least one wheel (2), to control the at least one drive (4) and/or the at least one brake (5) in such a way that a longitudinal force is created at the at least one wheel (2), and the wheel suspension (3) of the at least one wheel (2) is designed in such a way that under the impact of the longitudinal force the height of the wheel suspension (3) is changed.

    L'invention concerne un véhicule comprenant un nombre de roues (2) et de suspensions de roue (3) pour les roues (2). Les roues (2) comprennent des roues entraînées (2), pour lesquelles au moins un entraînement (4) est prévu, les roues (2) comprennent des roues freinées (2), pour lesquelles au moins un frein (5) est prévu, une unité de commande (7) pour commander ledit au moins un entraînement (4) et/ou ledit au moins un frein (5) est prévue, l'unité de commande (7) est conçue, afin de régler la hauteur et/ou la dureté de ressort de la suspension de roue (3) d'au moins une roue (2), pour commander ledit au moins un entraînement (4) et/ou ledit au moins un frein (5) de telle sorte qu'une force longitudinale est créée au niveau de ladite au moins une roue (2), et la suspension de roue (3) de ladite au moins une roue (2) est conçue de telle sorte que sous l'impact de la force longitudinale, la hauteur de la suspension de roue (3) est modifiée.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    HÖHENVERSTELLUNG MIT LÄNGSKRÄFTEN


    Additional title:

    HEIGHT ADJUSTMENT WITH LONGITUDINAL FORCES
    RÉGLAGE DE HAUTEUR AVEC DES FORCES LONGITUDINALES


    Contributors:

    Publication date :

    2024-02-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge




    Fördermittel mit Höhenverstellung

    HABEDANK GERHARD / HALTERMANN FRANK | European Patent Office | 2015

    Free access

    Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus

    DENNERLEIN JOHANNES / LAUGER MARK | European Patent Office | 2019

    Free access

    Beherrschung von Längskräften in sehr langen Güterzügen

    Schmidt, Susanne | Online Contents | 2009