Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (1), bei dem eine Lenkungshandhabe mit einem mittig angeordneten Pralltopf (4) verbunden ist, wobei die Lenkungshandhabe aus zwei auf entgegengesetzten Seiten (15; 16) des Lenkrads (1) angeordneten Handgriffen (2; 3) gebildet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zur dreidimensionalen Verstellung der Lenkungshandhabe ein Handgriff (2; 3) jeweils über mindestens drei teleskopierbare Verstellelemente (5, 6, 7; 8, 9, 10) mit dem Pralltopf (4) verbunden ist.
The invention relates to a steering wheel (1), in which a steering handle is connected to a centrally arranged impact absorber (4), wherein the steering handle is formed from two handgrips (2; 3) arranged on opposite sides (15; 16) of the steering wheel (1). According to the invention, for the purpose of three-dimensional adjustment of the steering handle, each handgrip (2; 3) is connected to the impact absorber (4) via at least three telescopic adjustment elements (5, 6, 7; 8, 9, 10).
L'invention concerne un volant de direction (1), dans lequel une poignée de direction est reliée à un amortisseur de chocs (4) disposé au centre, la poignée de direction étant formée de deux poignées de saisie (2 ; 3) disposées sur des côtés opposés (15 ; 16) du volant de direction (1). Selon l'invention, pour le réglage tridimensionnel de la poignée de direction, chaque poignée de saisie (2 ; 3) est reliée à l'absorbeur de chocs (4) par l'intermédiaire d'au moins trois éléments de réglage télescopiques (5, 6, 7 ; 8, 9, 10).
LENKRAD
STEERING WHEEL
VOLANT DE DIRECTION
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2016
|