Die Erfindung betrifft eine Flügelanordnung (10), die einen Hauptflügel (12) und einen entgegen einer Strömungsrichtung (22) vor dem Hauptflügel (12) an diesem befestigten Vorflügel (14) umfasst. Zwischen dem Vorflügel (14) und dem Hauptflügel (12) ist ein Spalt (16) mit einem Strömungseinlass (18) und einem definierten Strömungsauslass (20) gebildet. Es wird vorgeschlagen, dass in einem vertikalen Querschnitt längs der Strömungsrichtung (22) betrachtet eine Länge (D) eines sich entgegen der Strömungsrichtung (22) über eine Länge (A) des Hauptflügels (12) hinaus nach vorne erstreckenden Abschnitts (32) des Vorflügels (14) mindestens 20% einer Gesamtlänge (C) der Flügelanordnung (10) in Strömungsrichtung (22) beträgt.
The invention relates to a wing arrangement (10) that comprises a main wing (12) and a slat (14) mounted to the main wing in front of the main wing (12) and counter to a direction of flow. A gap (16) with a flow inlet (18) and a flow outlet (20) is formed between the slat (14) and the main wing (12). It is proposed that in a vertical cross section, as seen along the flow direction (22), a length (D) of a section (32) of the slat (14) extending forwards counter to the flow direction (22) beyond a length (A) of the main wing (12) is at least 20% of a total length (C) of the wing arrangement (10) in the flow direction (22).
L'invention concerne un agencement d'aile (10) qui comprend une aile principale (12) et un bec (14) monté sur l'aile principale devant l'aile principale (12) et à l'encontre d'une direction d'écoulement. Un espace (16) avec une entrée d'écoulement (18) et une sortie d'écoulement (20) est formé entre le bec (14) et l'aile principale (12). Selon l'invention, dans une section transversale verticale, le long de la direction d'écoulement (22), une longueur (D) d'une section (32) du bec (14) s'étendant vers l'avant à l'encontre de la direction d'écoulement (22) au-delà d'une longueur (A) de l'aile principale (12) est d'au moins 20 % d'une longueur totale (C) de l'agencement d'aile (10) dans la direction d'écoulement (22).
FLÜGELANORDNUNG UMFASSEND EINEN HAUPTFLÜGEL UND EINEN ENTGEGEN EINER STRÖMUNGSRICHTUNG VOR DEM HAUPTFLÜGEL DARAN BEFESTIGTEN VORFLÜGEL
WING ARRANGEMENT COMPRISING A MAIN WING AND A SLAT MOUNTED THERETO IN FRONT OF THE MAIN WING AND COUNTER TO A DIRECTION OF FLOW
AGENCEMENT D'AILE COMPRENANT UNE AILE PRINCIPALE ET UN BEC MONTÉ SUR CELLE-CI DEVANT L'AILE PRINCIPALE ET À L'ENCONTRE D'UNE DIRECTION D'ÉCOULEMENT
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|Mensch-Maschine-Schnittstelle aufweisend ein Lenkrad und einen daran befestigten Fingerabdrucksensor
European Patent Office | 2018
|Heckverkleidungsteil mit einer daran befestigten Abgasendrohrblende
European Patent Office | 2016
|