A suspension connection weldment may include a cross member having a first end and a second end and a pair of substantially parallel flank walls spaced apart from one another and arranged at respective first and second ends of the cross member. The flank walls may extend upward and forward from the respective first and second ends of the cross member and generally orthogonal to the cross member. The flank walls may include a plurality of vertically extending rib elements spaced horizontally along respective flank walls from a rear side of the flank wall to a front side of the flank wall. Each rib element may include an upper bore in an upper end and a lower bore in a lower end. The upper and lower bores may be configured to receive a suspension connecting pin.
Un assemblage soudé de raccord de suspension peut comporter un élément transversal présentant une première extrémité et une seconde extrémité et une paire de parois de flanc sensiblement parallèles espacées l'une de l'autre et agencées au niveau de première et seconde extrémités respectives de l'élément transversal. Les parois de flanc peuvent s'étendre vers le haut et vers l'avant à partir des première et seconde extrémités respectives de l'élément transversal et généralement orthogonales à l'élément transversal. Les parois de flanc peuvent comporter une pluralité d'éléments de nervure s'étendant verticalement espacés horizontalement le long de parois de flanc respectives d'un côté arrière de la paroi de flanc à un côté avant de la paroi de flanc. Chaque élément de nervure peut comporter un alésage supérieur dans une extrémité supérieure et un alésage inférieur dans une extrémité inférieure. Les alésages supérieur et inférieur peuvent être configurés pour recevoir une broche de raccordement de suspension.
SUSPENSION CONNECTION WELDMENT
ASSEMBLAGE SOUDÉ DE RACCORD DE SUSPENSION
2024-03-21
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |