The Pneumatic Fuel Saver is a Pneumatic engine fused, attached or coupled to the crankshaft of an internal combustion engine, or to the shaft of an electric motor, it is used to generate energy and to produce movement. It is also used to generate energy, produce movement, reduce the number of batteries and/or increase the hours of autonomy in driving electric or hybrid vehicles. In vehicles with the Pneumatic Fuel Saver, the pneumatic motor is part of a pneumatic system or compressed air system. Likewise, the internal combustion engine itself can be the source of air production for the pneumatic system or compressed air system of the same vehicle, through a pneumatic installation, in the fourth stage of the work cycle of the internal combustion engine, also called, "Exhaust System", which in turn will serve to move the pneumatic motor.
El Ahorrador Pneumático de Combustibles es un motor pneumático fusionado, unido o acoplado al cigüeñal de un motor de combustión interna, o al eje de un motor eléctrico; sirve para generar energía y producir movimiento. Sirve también para generar energía, producir movimiento, disminuir el número de baterías y/o aumentar las horas de autonomía en el manejo de vehículos eléctricos o híbridos. En los vehículos equipados con el Ahorrador Pneumático de Combustibles, el motor pneumático forma parte de un sistema pneumático o sistema de aire comprimido. Así también, el mismo motor de combustión interna puede ser la fuente de producción de aire para el sistema pneumático o sistema de aire comprimido del vehículo, lo que se logra mediante una instalación pneumática en el cuarto tiempo del ciclo de trabajo del motor de combustión interna, también llamado "Sistema de Escape", que a su vez servirá para mover el motor pneumático.
L'économiseur pneumatique de carburant consiste en un moteur pneumatique fusionné, relié et couplé au vilebrequin d'un moteur à combustion interne, ou à l'arbre d'un moteur électrique; il sert à générer de l'énergie et à produire du mouvement. Il sert également à générer de l'énergie, produire du mouvement, diminuer le nombre de batteries et/ou augmenter les heures d'autonomie de conduite de véhicules électriques ou hybrides. Dans les véhicules équipés de l'économiseur pneumatique de carburant, le moteur pneumatique fait partie d'un système pneumatique ou d'un système à air comprimé. Ainsi, le moteur à combustion interne peut être la source de production d'air pour le système pneumatique ou le système à air comprimé du véhicule, ce qui peut être réalisé au moyen d'une installation pneumatique dans le quart temps du cycle de travail du moteur à combustion interne, aussi appelé "système d'échappement", qui servira à son tour à entraîner le moteur pneumatique.
AHORRADOR PNEUMÁTICO DE COMBUSTIBLES
PNEUMATIC FUEL SAVER
ÉCONOMISEUR PNEUMATIQUE DE CARBURANT
2024-04-04
Patent
Electronic Resource
Spanish
EIXO AUTODIRECIONAL INDEPENDENTE PARA SEMIRREBOQUE COM ELEVADOR PNEUMÁTICO
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