Retractable propulsion system for a marine vessel, wherein said retractable propulsion system is configured to be mounted in an opening that is arranged in a lower part of a hull of the vessel, the system comprising: a propeller for propelling said marine vessel, the propeller having an axis of rotation, wherein said axis of rotation is, in the installed state in the vessel, fixed to be parallel with respect to a plane that is spanned by a first vector that has a component that is parallel to the surge direction and a second vector that has a component that is parallel to the heave direction of the marine vessel, wherein said propeller is movable, relative to the hull, along a first direction that is substantially perpendicular to the axis of rotation, between at least a first and a second position; and an upper flow guide surface that is arranged above the propeller for guiding a flow of water passing the propeller, such that, in an installed state in the marine vessel, the upper flow guide surface is in between the propeller and an upper end of the hull; wherein the upper flow guide surface, upon a movement of the propeller in the first direction, is configured to move, relative to the hull, in the first direction; and wherein a non-zero distance of displacement of the upper flow guide surface, upon a movement of the propeller from the first to the second position, or vice versa, is less than, or equal to, the distance between the first and second position of the propeller.
La présente invention concerne un système de propulsion rétractable pour un navire, ledit système de propulsion rétractable étant configuré pour être monté dans une ouverture qui est disposée dans une partie inférieure d'une coque du navire, le système comprenant : une hélice pour propulser ledit navire, l'hélice ayant un axe de rotation, ledit axe de rotation étant, dans l'état installé dans le navire, fixé pour être parallèle par rapport à un plan qui est couvert par un premier vecteur qui a un composant qui est parallèle à la direction de surtension et un second vecteur qui a un composant qui est parallèle à la direction de pilonnement du navire, ladite hélice étant mobile, par rapport à la coque, le long d'une première direction qui est sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation, entre au moins une première et une seconde position; et une surface de guidage d'écoulement supérieure qui est disposée au-dessus de l'hélice pour guider un écoulement d'eau passant par l'hélice, de telle sorte que, dans un état installé dans le navire, la surface de guidage d'écoulement supérieure se trouve entre l'hélice et une extrémité supérieure de la coque; la surface de guidage d'écoulement supérieure, lors d'un mouvement de l'hélice dans la première direction, étant conçue pour se déplacer, par rapport à la coque, dans la première direction; et une distance non nulle de déplacement de la surface de guidage d'écoulement supérieure, lors d'un mouvement de l'hélice de la première dans la seconde position, ou vice versa, étant inférieure ou égale à la distance entre les première et seconde positions de l'hélice.
RETRACTABLE PROPULSION SYSTEM FOR A MARINE VESSEL
SYSTÈME DE PROPULSION RÉTRACTABLE POUR NAVIRE
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Marine vessel propulsion control device, marine vessel propulsion apparatus, and marine vessel
European Patent Office | 2015
|RETRACTABLE MARINE PROPULSION SYSTEM AND METHOD FOR ITS USE
European Patent Office | 2019
|MARINE VESSEL AND MARINE VESSEL PROPULSION CONTROL SYSTEM
European Patent Office | 2023
|MARINE VESSEL PROPULSION CONTROL SYSTEM AND MARINE VESSEL
European Patent Office | 2023
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