The purpose of the present invention is to provide a tire rubber composition that is highly compatible with tire wet grip performance, fuel efficiency performance, and wear resistance performance and that can achieve excellent discoloration resistance. To achieve this goal, the present invention is a rubber composition containing a rubber component, a filler, and a silane coupling agent, the rubber composition characterized in that: the rubber component contains a styrene-butadiene rubber (A) having a glass transition temperature of -50°C or less that has been modified by a modifier having at least one atom among nitrogen, silicon, and tin, and an unmodified styrene-butadiene rubber (B) having a glass transition temperature 30°C or more higher than that of the styrene-butadiene rubber (A); the filler contains at least silica; and the silane coupling agent contains at least a silane coupling agent (A) having a thiol group and a silane coupling agent (B) having a sulfide bond.
Le but de la présente invention est de fournir une composition de caoutchouc de pneu qui est hautement compatible avec les performances de préhension humide de pneu, les performances d'efficacité de carburant et les performances de résistance à l'usure et qui peut obtenir une excellente résistance à la décoloration. Pour atteindre cet objectif, la présente invention est une composition de caoutchouc contenant un composant de caoutchouc, une charge et un agent de couplage au silane, la composition de caoutchouc étant caractérisée en ce que : le composant de caoutchouc contient un caoutchouc styrène-butadiène (A) ayant une température de transition vitreuse de -50 °C ou moins qui a été modifiée par un modificateur ayant au moins un atome parmi l'azote, le silicium et l'étain, et un caoutchouc styrène-butadiène non modifié (B) ayant une température de transition vitreuse supérieure ou égale à 30 °C par rapport à celle du caoutchouc styrène-butadiène (A) ; la charge contient au moins de la silice ; et l'agent de couplage au silane contient au moins un agent de couplage au silane (A) ayant un groupe thiol et un agent de couplage au silane (B) ayant une liaison sulfure.
タイヤのウェットグリップ性能と、低燃費性能及び耐摩耗性能とを高度に両立し、優れた耐変色性を実現可能なタイヤ用ゴム組成物を提供することを目的とする。 上記目的を達成するべく、本発明は、ゴム成分と、充填剤と、シランカップリング剤と、を含むゴム組成物であって、前記ゴム成分は、窒素、ケイ素及びスズのうちの少なくとも一種の原子を有する変性剤によって変性された、ガラス転移温度が-50℃以下のスチレンブタジエンゴム(A)、並びに、該スチレンブタジエンゴム(A)よりガラス転移温度が30℃以上高い無変性のスチレンブタジエンゴム(B)を含有し、前記充填剤は、少なくともシリカを含有し、前記シランカップリング剤は、少なくとも、チオール基を有するシランカップリング剤(A)及びスルフィド結合を有するシランカップリング剤(B)を含有することを特徴とする。
TIRE RUBBER COMPOSITION, TREAD RUBBER, AND TIRE
COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR PNEU, CAOUTCHOUC DE BANDE DE ROULEMENT ET PNEU
タイヤ用ゴム組成物、トレッドゴム及びタイヤ
2024-05-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|TIRE RUBBER COMPOSITION, TIRE VULCANIZED RUBBER, TREAD RUBBER, AND TIRE
European Patent Office | 2025
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