A high-lift device with guide vane type double-slotted flap. A guide vane is connected to a main flap by means of connection support arms; an accommodation cavity for accommodating the guide vane is provided in the trailing edge of a flap compartment; a primary slot is formed between the leading edge of the guide vane and the trailing edge of the flap compartment, and a secondary slot is formed between the trailing edge of the guide vane and the leading edge of the main flap; a flap actuator is mounted on the flap compartment; a flap support arm is fixed to the lower portion of the flap compartment; the flap actuator is connected to the flap support arm by means of a first connection rod, and the flap support arm is connected to the main flap by means of a second connection rod and a third connection rod, such that the first connection rod, the flap support arm, the third connection rod, the main flap, and the flap compartment are combined to form a four-connection-rod mechanism in a motion plane; and compared with a trailing edge flap in a pulley and sliding rail form, the four-connection-rod mechanism can be controlled more directly and rapidly, has higher position control precision of the trailing edge flap and higher reliability, and can achieve the same service life as an aircraft body.
Dispositif hypersustentateur avec volet à double fente du type aube de guidage. Une aube de guidage est raccordée à un volet principal au moyen de bras de support de raccordement ; une cavité de réception destinée à recevoir l'aube de guidage est disposée dans le bord de fuite d'un compartiment de volet ; une fente primaire est formée entre le bord d'attaque de l'aube de guidage et le bord de fuite du compartiment de volet, et une fente secondaire est formée entre le bord de fuite de l'aube de guidage et le bord d'attaque du volet principal ; un actionneur de volet est monté sur le compartiment de volet ; un bras de support de volet est fixé à la partie inférieure du compartiment de volet ; l'actionneur de volet est raccordé au bras de support de volet au moyen d'une première tige de raccordement , et le bras de support de volet est raccordé au volet principal au moyen d'une deuxième tige de raccordement et d'une troisième tige de raccordement, de sorte que la première tige de raccordement, le bras de support de volet, la troisième tige de raccordement, le volet principal et le compartiment de volet soient combinés pour former un mécanisme à quatre tiges de raccordement dans un plan de mouvement ; et par comparaison avec un volet de bord de fuite sous une forme de poulie et de rail coulissant, le mécanisme à quatre tiges de raccordement peut être commandé plus directement et rapidement, présente une précision de commande de position plus élevée du volet de bord de fuite et une fiabilité supérieure, et peut atteindre la même durée de vie que le corps d'aéronef.
一种带导流片式双缝襟翼的增升装置,其中,所述导流片与主襟翼通过连接支臂连接,所述襟翼舱的后缘内设置有用于包容导流片的容腔,且导流片前缘与襟翼舱后缘之间形成一级缝道,导流片后缘与主襟翼前缘之间形成二级缝道;所述襟翼作动器安装在襟翼舱上,所述襟翼支臂固定在襟翼舱下方,所述襟翼作动器通过一号连杆与襟翼支臂连接、所述襟翼支臂通过二号连杆、三号连杆与主襟翼连接以促使一号连杆、襟翼支臂、三号连杆与主襟翼和襟翼舱的组合在运动平面内形成四连杆机构,相对滑轮滑轨形式的后缘襟翼,四连杆机构实现更加直接快速,且控制后襟位置精度更高,可靠性高,能够实现与飞机本体同寿。
HIGH-LIFT DEVICE WITH GUIDE VANE TYPE DOUBLE-SLOTTED FLAP
DISPOSITIF HYPERSUSTENTATEUR AVEC VOLET À DOUBLE FENTE DU TYPE AUBE DE GUIDAGE
一种带导流片式双缝襟翼的增升装置
2024-06-20
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
High lift device with flow deflector type double-slit flap
European Patent Office | 2023
|