The present invention relates to an electro-hydraulic actuator (100) for actuating a brake caliper, in particular of a disc brake of a vehicle with two or more wheels, comprising: - an electric motor (1) with a drive shaft (2); - a transformation mechanism (3) connected to the drive shaft (2) to transform a rotary motion of the drive shaft (2) into a linear translatory motion along an axial direction (X-X) of a float (4) of a hydraulic pump or brake master cylinder of said brake to pressurize a brake fluid; -a first housing (5) configured to accommodate the transformation mechanism (3) and support a second housing (6) of the electric motor (1), said transformation mechanism (3) including: - a reduction unit (7) with at least one output interface (8) and configured to demultiply the rotary motion of the drive shaft (2) and transmit it to at least one output interface (8), - a transformation unit (10) to convert the rotary motion of the at least one output interface (8) into a translatory motion of the float (4), the transformation unit (10) comprising a rotating member (11), which is connected to the at least one output interface (8), and a thrust member (12), which is linearly translatable, wherein the rotating member (11) is mechanically coupled to the thrust member (12) so to transform a rotation of the rotating member (11) into a linear translation of the thrust member (12) which allows a displacement in the axial direction (X-X) of the float (4), - a bearing (9) connected to both the rotating member (11) and the first housing (5) to allow the rotation of the rotating member (11) with respect to the first housing (5), wherein the bearing (9) is packed between a first-housing shoulder (15) and said reduction unit (7) by constraining the bearing (9) in first housing (5), so that a constraining reaction of the transformation unit (10) due to the action of the float (4) on the brake fluid is discharged directly onto the reduction unit (7).

    La présente invention concerne un actionneur électro-hydraulique (100) pour actionner un étrier de frein, en particulier d'un frein à disque d'un véhicule avec au moins deux roues, comprenant : - un moteur électrique (1) avec un arbre d'entraînement (2) ; - un mécanisme de transformation (3) relié à l'arbre d'entraînement (2) pour transformer un mouvement rotatif de l'arbre d'entraînement (2) en un mouvement de translation linéaire dans le sens axial (X-X) d'un flotteur (4) d'une pompe hydraulique ou d'un maître-cylindre de frein dudit frein pour mettre sous pression un fluide de frein ; - un premier boîtier (5) conçu pour recevoir le mécanisme de transformation (3) et supporter un second boîtier (6) du moteur électrique (1), ledit mécanisme de transformation (3) comprenant : - une unité de réduction (7) avec au moins une interface de sortie (8) et conçue pour démultiplier le mouvement rotatif de l'arbre d'entraînement (2) et le transmettre à au moins une interface de sortie (8), - une unité de transformation (10) pour convertir le mouvement rotatif de l'au moins une interface de sortie (8) en un mouvement de translation du flotteur (4), l'unité de transformation (10) comprenant un élément rotatif (11), qui est relié à l'au moins une interface de sortie (8), et un élément de poussée (12), qui est déplaçable linéairement, l'élément rotatif (11) étant couplé mécaniquement à l'élément de poussée (12) de façon à transformer une rotation de l'élément rotatif (11) en une translation linéaire de l'élément de poussée (12) qui permet un déplacement dans la direction axiale (X-X) du flotteur (4), - un palier (9) relié à la fois à l'élément rotatif (11) et au premier boîtier (5) pour permettre la rotation de l'élément rotatif (11) par rapport au premier boîtier (5), le palier (9) étant logé entre un premier épaulement de boîtier (15) et ladite unité de réduction (7) par contrainte du palier (9) dans le premier boîtier (5), de telle sorte qu'une réaction de contrainte de l'unité de transformation (10) due à l'action du flotteur (4) sur le fluide de frein est déchargée directement sur l'unité de réduction (7).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    ELECTRO-HYDRAULIC ACTUATOR FOR A BRAKE


    Additional title:

    ACTIONNEUR ELECTRO-HYDRAULIQUE POUR FREIN


    Contributors:
    CARRARA MARCO (author) / MAZZEI LUCA (author) / SALA PAOLO (author)

    Publication date :

    2024-06-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Electro-hydraulic actuator for brake

    CARRARA MARCO / SALA PAOLO | European Patent Office | 2024

    Free access

    ELECTRO-HYDRAULIC ACTUATOR FOR BRAKE

    ARRIGONI RICCARDO / ROSSI ALESSANDRO / CARBONE FABIO et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Electro-hydraulic actuator for brake

    ARRIGONI RICCARDO / ROSSI ALESSANDRO / CARBONE FABIO et al. | European Patent Office | 2018

    Free access

    IMPROVED ELECTRO-HYDRAULIC ACTUATOR FOR BRAKE

    CARRARA MARCO / SALA PAOLO | European Patent Office | 2022

    Free access

    IMPROVED ELECTRO-HYDRAULIC ACTUATOR FOR BRAKE

    CARRARA MARCO / SALA PAOLO | European Patent Office | 2021

    Free access