A bushingless track pin (204) is disclosed. The track pin (204) includes a hardened outer layer and a relatively softer inner core. The track pin (204) may be formed using high carbon steel, which in some cases may be substantially spheroidal martensite crystal structure. A track pin (204) may be formed using the high carbon steel, followed by a hardening process. In some examples, an optional induction hardening process may thereafter be performed on the inner surface most proximal to the central hole of the track pin (204) if needed. The hardening on the inner surface may harden the outer portion while tempering the core portion of the track pin (204).
L'invention concerne un axe d'articulation de chenille sans douille (204). L'axe d'articulation de chenille (204) comprend une couche externe durcie et un noyau interne relativement plus souple. L'axe d'articulation de chenille (204) peut être formé à l'aide d'acier à haute teneur en carbone, qui, dans certains cas, peut être une structure cristalline de martensite sensiblement sphéroïdale. Un axe d'articulation de chenille (204) peut être formé à l'aide de l'acier à haute teneur en carbone, avec ensuite un processus de durcissement. Dans certains exemples, un éventuel processus de durcissement par induction peut ensuite être effectué sur la surface interne la plus proximale par rapport au trou central de l'axe d'articulation de chenille (204) si nécessaire. Le durcissement sur la surface interne peut durcir la partie externe tout en trempant la partie de noyau de l'axe d'articulation de chenille (204).
BUSHINGLESS TRACK PIN FOR A TRACK TYPE VEHICLE
AXE D'ARTICULATION DE CHENILLE SANS DOUILLE POUR UN VÉHICULE DE TYPE À CHENILLES
2024-06-27
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |