The method for controlling the starting of a heat engine (MT) is implemented in an electric hybrid vehicle having a powertrain (eGMP) comprising the heat engine and a hybrid transmission system (eTR), the transmission system having a rotating electric machine (ME) that is coupled to the engine via a clutch device (K0). According to the invention, the method comprises, during a starting phase of the enging by the electric machine while the vehicle is rolling, controlling (M_EB) the clutch by means of a maximum clutch torque setpoint determined according to a predetermined maximum speed gradient (LGR) and a moment of inertia (Jmth) of the engine, and controlling (M_MT) the engine by means of a maximum engine torque setpoint (CM) determined according to a difference (EC) between the maximum clutch torque setpoint and a torque (C0e) transmitted by the clutch.
Le procédé de commande de démarrage d'un moteur thermique (MT) est mis en œuvre dans un véhicule hybride électrique ayant un groupe motopropulseur (eGMP) comprenant le moteur thermique et un système de transmission hy- bride (eTR), le système de transmission ayant une machine électrique tournante (ME) couplée au moteur via un dispositif d'embrayage (K0). Conformément à l'invention, le procédé comprend, lors d'une phase de démarrage par la machine électrique du moteur en cours de roulage du véhicule, une commande (M_EB) de l'embrayage au moyen d'une consigne de couple d'embrayage maximum déterminée en fonction d'un gradient de régime maximum prédéterminé (LGR) et d'un moment d'inertie (Jmth) du moteur, et une commande (M_MT) du moteur au moyen d'une consigne de couple moteur maximum (CM) déterminée en fonction d'un écart (EC) entre ladite consigne de couple d'embrayage maximum et un couple (COe) transmis par l'embrayage.
PROCÉDÉ DE COMMANDE DU DÉMARRAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE DANS UN VÉHICULE EQUIPÉ D'UNE TRANSMISSION HYBRIDE
METHOD FOR CONTROLLING THE STARTING OF A HEAT ENGINE IN A VEHICLE EQUIPPED WITH A HYBRID TRANSMISSION
2024-08-22
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|Procédé de commande du démarrage d’un moteur thermique de véhicule hybride
European Patent Office | 2020
|PROCEDE DE COMMANDE DU DEMARRAGE D'UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2020
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