The invention relates to a method and system for emergency braking of a vehicle rear wheel (1) equipped with an electric parking brake (7), by implementing either an anti-lock braking mode or an incremental braking mode. When the speeds of two front wheels (2, 3) are not known but only one is known, the anti-lock braking mode is applied with this known speed, corrected by a reducing operation, as a reference speed, and when the speed of neither of the front wheels is known, the incremental braking mode is applied. The invention further relates to a vehicle provided with such a system.
Un procédé et système de freinage d'urgence d'une roue arrière de véhicule (1) équipée d'un frein de stationnement (7) électrique, par mise en œuvre soit d'un mode de freinage antiblocage, soit d'un mode de freinage incrémentiel. Lorsque les vitesses de deux roues avant (2, 3) ne sont pas connues mais qu'une seule est connue, le mode de freinage antiblocage est appliqué avec, comme vitesse de référence, cette vitesse connue, corrigée par une opération réductrice, et lorsque la vitesse d'aucune roue avant n'est connue, le mode de freinage incrémentiel est appliqué. Véhicule équipé d'un tel système.
FREINAGE DYNAMIQUE SUR 3 ROUES
DYNAMIC BRAKING ON THREE WHEELS
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Procédé de contrôle du freinage des roues d’un avion et contrôleur de freinage de roues associé
European Patent Office | 2021
|PROCEDE DE CONTROLE DU FREINAGE DES ROUES D'UN AVION ET CONTROLEUR DE FREINAGE DE ROUES ASSOCIE
European Patent Office | 2022
|PROCEDE DE CONTROLE DU FREINAGE DES ROUES D'UN AVION ET CONTROLEUR DE FREINAGE DE ROUES ASSOCIE
European Patent Office | 2020
|PROCEDE DE CONTROLE DU FREINAGE DES ROUES D'UN AVION ET CONTROLEUR DE FREINAGE DE ROUES ASSOCIE
European Patent Office | 2020
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