An acceleration control device having a controller (1) mounted in a vehicle, and a learning unit (2) configured outside the vehicle. When a preceding vehicle is present, an index (X) relating to excessively approaching the preceding vehicle s derived, the index (X) being composed of any of relative distance to the preceding vehicle, relative vehicle speed, host vehicle speed, or preceding vehicle speed, or being composed of a combination of these parameters. During daily traveling, the learning unit (2) learns a threshold value (Xs) of the index (X) for each driver from the correlation between the index (X) and a timing at which the driver starts a deceleration action with respect to the index (X). During acceleration under the condition that a preceding vehicle is present, motor output is minimized so that the index (X) does not exceed the threshold value (Xs) for each driver.
Dispositif de commande d'accélération présentant un dispositif de commande (1) monté dans un véhicule, et une unité d'apprentissage (2) configurée à l'extérieur du véhicule. Lorsqu'un véhicule précédent est présent, un indice (X) relatif à l'approche excessive du véhicule précédent est dérivé, l'indice (X) étant composé de l'une quelconque d'une distance par rapport au véhicule précédent, d'une vitesse relative du véhicule, d'une vitesse du véhicule hôte ou d'une vitesse du véhicule précédent, ou étant composé d'une combinaison de ces paramètres. Pendant un déplacement quotidien, l'unité d'apprentissage (2) apprend une valeur seuil (Xs) de l'indice (X) pour chaque conducteur à partir de la corrélation entre l'indice (X) et un moment auquel le conducteur démarre une action de décélération par rapport à l'indice (X). Pendant une accélération à condition qu'un véhicule précédent soit présent, une sortie du moteur est réduite au minimum de sorte que l'indice (X) ne dépasse pas la valeur seuil (Xs) pour chaque conducteur.
加速制御装置は、車両に搭載されているコントローラ(1)と、車両の外部に構成される学習部(2)と、を有する。先行車が存在するときに、先行車との相対距離、相対車速、自車速、先行車車速のいずれかもしくはこれらの組み合わせからなる先行車への過剰接近に関する指標(X)が求められる。学習部(2)は、日常的な走行の中で、指標(X)に関して運転者が減速行動を開始したときのタイミングと当該指標(X)との相関から運転者毎に指標(X)の閾値(Xs)を学習する。先行車が存在する条件下での加速中に、指標(X)が個々の運転者の閾値(Xs)を超えないようにモータ出力が抑制される。
VEHICLE ACCELERATION CONTROL METHOD AND DEVICE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'ACCÉLÉRATION DE VÉHICULE
車両の加速制御方法および装置
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Acceleration control method and acceleration control device for hybrid vehicle
European Patent Office | 2024
|Vehicle acceleration method, vehicle acceleration device and vehicle
European Patent Office | 2023
|VEHICLE ACCELERATION-SUPPRESSION DEVICE, AND VEHICLE ACCELERATION-SUPPRESSION METHOD
European Patent Office | 2017
|Vehicle acceleration-suppression device, and vehicle acceleration-suppression method
European Patent Office | 2015
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