Die Erfindung betrifft einen Personenkraftwagen, mit einem Rohbau (12), und mit einem frontseitigen, separat von dem Rohbau (12) ausgebildeten und an dem Rohbau (12) befestigten Laderaumelement (24), durch welches ein frontseitiger Stauraum (26) begrenzt ist, wobei das Laderaumelement (24) mit einem Frontmodul (14) des Rohbaus (12), mit einer Domstrebe (16) des Rohbaus (12) und mit einem separat von dem Rohbau (12) und separat von dem Laderaumelement (24) ausgebildeten und an dem Rohbau (12) gehaltenen Integralträger (20) verbunden ist.
The invention relates to a passenger car comprising a body shell (12) and a front-side loading compartment element (24) which is formed separately from the body shell (12) and is secured to the body shell (12) and by means of which a front-side storage compartment (26) is delimited. The loading compartment element (24) is connected to a front module (14) of the body shell (12), a strut bar (16) of the body shell (12), and an integral support (20) which is formed separately from the body shell (12) and from the loading compartment element (24) and which is held on the body shell (12).
L'invention concerne une voiture de tourisme comprenant une carrosserie (12) et un élément de compartiment de chargement côté avant (24) qui est formé séparément de la carrosserie (12) et qui est fixé à la carrosserie (12) et au moyen duquel un compartiment de stockage côté avant (26) est délimité. L'élément de compartiment de chargement (24) est relié à un module avant (14) de la carrosserie (12), une barre anti-rapprochement (16) de la carrosserie (12), et un support intégré (20) qui est formé séparément de la carrosserie (12) et de l'élément de compartiment de chargement (24) et qui est maintenu sur la carrosserie (12).
PERSONENKRAFTWAGEN MIT EINEM FRONTSEITIGEN STAURAUM
PASSENGER CAR WITH A FRONT-SIDE STORAGE COMPARTMENT
VOITURE DE TOURISME DOTÉE D'UN COMPARTIMENT DE STOCKAGE CÔTÉ AVANT
2024-10-10
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
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