A heavy haul train test bench (100), which relates to the technical field of train test benches. The heavy haul train test bench (100) comprises a plate-shaped intermediate (110), a control valve (120), a combined dust collector (130), an accelerated release reservoir (140), a pressure-reducing reservoir (145), an auxiliary reservoir (150), a brake cylinder (160) and an empty vehicle adjusting device (170), wherein the control valve (120) is arranged on the plate-shaped intermediate (110); and the combined dust collector (130) is arranged on the plate-shaped intermediate (110) and is connected to the control valve (120), and the combined dust collector (130) is configured to be in communication with a train pipe (11). The acceleration release reservoir (140) is in communication with the plate-shaped intermediate (110) and is connected to the control valve (120); the auxiliary reservoir (150) is in communication with the plate-shaped intermediate (110) and is connected to the control valve (120); the brake cylinder (160) is connected to the plate-shaped intermediate (110); and the empty vehicle adjusting device (170) is connected to the pressure-reducing reservoir (145), the brake cylinder (160) and the plate-shaped intermediate (110), the empty vehicle adjusting device (170) and the brake cylinder (160) are arranged on the same side, such that the running conditions of the train in a different empty or heavy-load state can be simulated, the structure is compact, and regulation and observation during a test process are facilitated.

    L'invention concerne un banc d'essai de train de transport lourd (100), se rapportant au domaine technique des bancs d'essai de trains. Le banc d'essai de train de transport lourd (100) comprend un élément intermédiaire en forme de plaque (110), une soupape de commande (120), un collecteur de poussière combiné (130), un réservoir de desserrage rapide (140), un réservoir de réduction de pression (145), un réservoir auxiliaire (150), un cylindre de frein (160) et un dispositif de réglage de véhicule vide (170), la soupape de commande (120) étant disposée sur l'élément intermédiaire en forme de plaque (110) ; et le collecteur de poussière combiné (130) est disposé sur l'élément intermédiaire en forme de plaque (110) et est relié à la soupape de commande (120), et est conçu pour être en communication avec une conduite de frein. Le réservoir de desserrage rapide (140) est en communication avec l'élément intermédiaire en forme de plaque (110) et est relié à la soupape de commande (120) ; le réservoir auxiliaire (150) est en communication avec l'élément intermédiaire en forme de plaque (110) et est relié à la soupape de commande (120) ; le cylindre de frein (160) est relié à l'élément intermédiaire en forme de plaque (110) ; et le dispositif de réglage de véhicule vide (170) est relié au réservoir de réduction de pression (145), au cylindre de frein (160) et à l'élément intermédiaire en forme de plaque (110), le dispositif de réglage de véhicule vide (170) et le cylindre de frein (160) sont agencés du même côté, de sorte que les conditions de circulation du train dans différents états de charge vide ou lourde puissent être simulées, que la structure soit compacte et que la régulation et l'observation au cours d'un processus d'essai soient facilitées.

    一种重载列车试验台(100),涉及列车试验台技术领域,重载列车试验台(100)包括板状中间体(110)、控制阀(120)、组合集尘器(130)、加速缓解风缸(140)、降压风缸(145)、副风缸(150)、制动缸(160)和空重车调整装置(170),控制阀(120)设于板状中间体(110);组合集尘器(130)设于板状中间体(110),且与控制阀(120)连接,组合集尘器(130)配置成与列车管(11)连通。加速缓解风缸(140)与板状中间体(110)连通,且与控制阀(120)连接;副风缸(150)与板状中间体(110)连通,且与控制阀(120)连接;制动缸(160)与板状中间体(110)连接;空重车调整装置(170)分别与降压风缸(145)、制动缸(160)和板状中间体(110)连接,且空重车调整装置(170)与制动缸(160)设置在同一侧,可以模拟不同的空车或重车状态的列车运行工况,结构紧凑,便于试验过程中的调控和观测。


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    Title :

    HEAVY HAUL TRAIN TEST BENCH


    Additional title:

    BANC D'ESSAI DE TRAIN DE TRANSPORT LOURD
    重载列车试验台


    Contributors:
    XIAO BALI (author) / WU JIHENG (author) / LIU WENJUN (author) / ZHONG XINGYU (author) / LUO YITAO (author) / XU ZHI (author) / YANG QINGFAN (author) / XIE LEI (author)

    Publication date :

    2024-11-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    Operation simulator of heavy haul train

    Li Zhi / Zheng Yong / Qiu Xiaogang | Tema Archive | 1989


    Train Scheduling for Heavy Haul Railway

    Wang, Pei / Zhang, Jie / Feng, Baoheng et al. | Springer Verlag | 2017


    Ground test method for comprehensive data of heavy haul train

    WANG HONGQIANG / WANG YUAN / QIANG JINWEI et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Heavy haul train locomotive dynamics monitoring device

    WANG HONGQIANG / YANG HONG / WANG YUAN et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Heavy haul railway train control automatic test method, system and equipment

    LIU ZHIGUO / SHI YUNFEI / CAO XIAOYU et al. | European Patent Office | 2025

    Free access