[Problem] To provide a navigation assistance device with which it is possible to evaluate blockage of a ship route due to a risk area. [Solution] This navigation assistance device comprises: a first acquisition unit that acquires first ship data including the position and the speed of a first ship; a second acquisition unit that acquires second ship data including the position and the speed of a second ship; a risk section identification unit that, on the basis of the first ship data and the second ship data, identifies a risk section where there is a risk of collision between the first ship and the second ship in a predicted ship route of the second ship, when it is assumed that the first ship would navigate by turning in an arbitrarily defined direction and cross the predicted ship route of the second ship; and a blockage range identification unit that, in the case when the first ship has navigated by turning in the arbitrarily defined direction, identifies a blockage range representing an angular range within which the first ship crosses the risk section.
Le problème à résoudre dans le cadre de la présente invention consiste à fournir un dispositif d'aide à la navigation avec lequel il est possible d'évaluer le blocage d'un itinéraire de navire en raison d'une zone de risque. La solution consiste en un dispositif d'aide à la navigation qui comprend : une première unité d'acquisition qui acquiert des premières données de navire comprenant la position et la vitesse d'un premier navire ; une seconde unité d'acquisition qui acquiert des secondes données de navire comprenant la position et la vitesse d'un second navire ; une unité d'identification de section de risque qui, sur la base des premières données de navire et des secondes données de navire, identifie une section de risque où il existe un risque de collision entre le premier navire et le second navire sur un itinéraire de navire prédit du second navire, lorsqu'il est supposé que le premier navire navigue en tournant dans une direction définie arbitrairement et croise l'itinéraire de navire prédit du second navire ; et une unité d'identification de plage de blocage qui, dans le cas où le premier navire a navigué en tournant dans la direction arbitrairement définie, identifie une plage de blocage représentant une plage angulaire à l'intérieur de laquelle le premier navire croise la section à risque.
【課題】リスク領域による航路の閉塞を評価することが可能な航行支援装置を提供する。 【解決手段】航行支援装置は、第1船舶の位置及び速度を含む第1船舶データを取得する第1取得部と、第2船舶の位置及び速度を含む第2船舶データを取得する第2取得部と、第1船舶データ及び第2船舶データに基づいて、第1船舶が任意の方向に変針して航行し、第2船舶の予測航路を横切ると仮定したときの、第2船舶の予測航路のうちの、第1船舶と第2船舶が衝突するリスクがあるリスク区間を特定するリスク区間特定部と、第1船舶が任意の方向に変針して航行した場合に、第1船舶がリスク区間を横切る角度範囲を表す閉塞範囲を特定する閉塞範囲特定部と、を備える。
NAVIGATION ASSISTANCE DEVICE, NAVIGATION ASSISTANCE METHOD, AND PROGRAM
DISPOSITIF D'AIDE À LA NAVIGATION, PROCÉDÉ D'AIDE À LA NAVIGATION ET PROGRAMME
航行支援装置、航行支援方法、及びプログラム
2024-11-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
NAVIGATION ASSISTANCE METHOD, NAVIGATION ASSISTANCE DEVICE, AND NAVIGATION ASSISTANCE PROGRAM
European Patent Office | 2020
|NAVIGATION ASSISTANCE METHOD, NAVIGATION ASSISTANCE DEVICE, AND NAVIGATION ASSISTANCE PROGRAM
European Patent Office | 2021
|NAVIGATION ASSISTANCE METHOD, NAVIGATION ASSISTANCE DEVICE, AND NAVIGATION ASSISTANCE PROGRAM
European Patent Office | 2020
|NAVIGATION ASSISTANCE METHOD, NAVIGATION ASSISTANCE DEVICE, AND NAVIGATION ASSISTANCE PROGRAM
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|