Provided are an occupant protection system for a zero-gravity seat, and a control method therefor. The system comprises an occupant information identification system (100), an occupant protection control system (200), an airbag system (300), a safety belt system (400) and a seat system (500), wherein the occupant information identification system (100), airbag system (300), safety belt system (400) and seat system (500) are all connected to the occupant protection control system (200) by means of CAN lines; and the occupant information identification system (100) accurately identifies the shape and sitting posture of an occupant and the position of a seat and transmits the information to the occupant protection control system (200) to match with information stored in the occupant protection control system (200). When an automobile crashes, the occupant protection control system (200) can transmit optimal parameters to the airbag system (300), safety belt system (400) and seat system (500), such that the three systems exert an optimal effect to provide better and effective protection for an occupant.
L'invention concerne un système de protection d'occupant pour un siège en apesanteur, et son procédé de commande. Le système comprend un système d'identification d'informations d'occupant (100), un système de commande de protection d'occupant (200), un système de coussin de sécurité gonflable (300), un système de ceinture de sécurité (400) et un système de siège (500), le système d'identification d'informations d'occupant (100), le système de coussin de sécurité gonflable (300), le système de ceinture de sécurité (400) et le système de siège (500) étant tous connectés au système de commande de protection d'occupant (200) au moyen de lignes CAN ; et le système d'identification d'informations d'occupant (100) identifie avec précision la forme et la posture d'assise d'un occupant et la position d'un siège et transmet les informations au système de commande de protection d'occupant (200) pour correspondre à des informations stockées dans le système de commande de protection d'occupant (200). Lorsqu'une automobile est accidentée, le système de commande de protection d'occupant (200) peut transmettre des paramètres optimaux au système de coussin de sécurité gonflable (300), au système de ceinture de sécurité (400) et au système de siège (500), de telle sorte que les trois systèmes exercent un effet optimal pour fournir une meilleure protection et une protection efficace pour un occupant.
提供了一种用于零重力座椅的乘员保护系统及其控制方法,包括乘员信息识别系统(100)、乘员保护控制系统(200)、安全气囊系统(300)、安全带系统(400)及座椅系统(500),乘员信息识别系统(100)、安全气囊系统(300)、安全带系统(400)及座椅系统(500)均通过CAN线与乘员保护控制系统(200)连接;通过乘员信息识别系统(100)精准识别乘员的身材、乘坐姿态、座椅的位置,将信息传输到乘员保护控制系统(200),与乘员保护控制系统(200)内部已存储的信息相匹配。当汽车发生碰撞时,乘员保护控制系统(200)会将最佳参数传输到安全气囊系统(300)、安全带系统(400)、座椅系统(500),使三大系统发挥出最佳效果,从而为乘员提供更好有效保护。
OCCUPANT PROTECTION SYSTEM FOR ZERO-GRAVITY SEAT, AND CONTROL METHOD THEREFOR
SYSTÈME DE PROTECTION D'OCCUPANT POUR SIÈGE EN APESANTEUR, ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE
一种用于零重力座椅的乘员保护系统及其控制方法
2024-11-28
Patent
Electronic Resource
Chinese
Automotive engineering | 1981
|SAE | 1981
|Zero-gravity seat collision passenger protection control system and method
European Patent Office | 2024
|Zero-gravity seat collision protection system and control method thereof
European Patent Office | 2024
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