The present invention relates to an optimized management system for supplying electrical energy by means of a cargo transport vehicle, promoting efficiency in energy logistics management, electric mobility and more sustainable development. More specifically, the invention uses the modularity and segmentation capacity of cargo transport vehicles, for example long combination vehicles (LCVs), to meet various electrical energy demand requests, making it possible to meet high energy demand such as during peak consumption periods, as well as lower demand. The present invention pertains to the fields of mechanical and electrical engineering applied to energy management in automotive systems, with particular emphasis on cargo transport.
La présente invention concerne un système de gestion optimisé pour fournir de l'énergie électrique au moyen d'un véhicule de transport de charge, favorisant la gestion logistique énergétique, la mobilité électrique et un développement plus durable. Plus spécifiquement, l'invention utilise la capacité de modularisation et de segmentation de véhicules de transport de charge, par exemple, la combinaison de véhicule de transport de charge pour répondre aux différentes requêtes de demande en énergie électrique, permettant de répondre aux demandes énergétiques élevées comme en périodes de pic de consommation et, également, de demandes moins importantes. La présente invention relève des domaines de l'ingénierie mécanique et électronique, notamment le domaine de la gestion énergétique dans des systèmes automobiles, et en particulier le transport de charge.
A presente invenção descreve um sistema gerencial e otimizado para fornecer energia elétrica por meio de um veículo de transporte de carga, promovendo eficiência na gestão logística energética, mobilidade elétrica e um desenvolvimento mais sustentável. Mais especificamente, a invenção utiliza da capacidade de modularização e segmentação de veículos de transporte de carga, por exemplo, combinação de veículo de carga (CVC), para atender diferentes solicitações de demanda por energia elétrica, permitindo o atendimento de altas demandas energéticas como em períodos de pico de consumo e também demandas menores. A presente invenção se situa nos campos das engenharias mecânica e elétrica, voltadas para o gerenciamento energético em sistemas automobilísticos com ênfase em transporte de carga.
PROCESSO E SISTEMA DE TRANSPORTE PARA FORNECIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA POR VEÍCULO DE TRANSPORTE DE CARGA, MÉTODO DE GERENCIAMENTO DE VEÍCULOS, E COMBINAÇÃO DE VEÍCULO DE CARGA
TRANSPORT PROCESS AND SYSTEM FOR SUPPLYING ELECTRICAL ENERGY BY MEANS OF A CARGO TRANSPORT VEHICLE, METHOD FOR MANAGING VEHICLES, AND LONG COMBINATION VEHICLE
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE TRANSPORT POUR ALIMENTATION EN ÉNERGIE ÉLECTRIQUE PAR VÉHICULE DE TRANSPORT DE CHARGE, PROCÉDÉ DE GESTION DE VÉHICULES, ET COMBINAISON DE VÉHICULE DE TRANSPORT DE CHARGE
2024-12-19
Patent
Electronic Resource
Portuguese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |
European Patent Office | 2023
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