Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Verstellanordnung (11), insbesondere für einen Fahrzeugsitz (1), mit einer Motoreinheit (110) zur Verstellung einer Komponente (10A-10G) entlang einer Verstellbahn (B) und einer Steuerungseinheit (12), die eingerichtet ist zum: Vorgeben eines zeitlichen Verlaufs (K) einer Position (P) der Komponente (10A-10G) und/oder einer eine Änderung der Position (P) beschreibenden Größe (G) entlang der Verstellbahn (B); Ermitteln einer Abweichung (A) der Position (P) und/oder der die Änderung der Position (P) beschreibenden Größe (G) von dem vorgegebenen zeitlichen Verlauf (K); und Betreiben der Motoreinheit (110) in einem Bremsbetrieb basierend auf der ermittelten Abweichung (A).
The proposed solution relates to an adjustment arrangement (11), in particular for a vehicle seat (1), comprising: a motor unit (110) for adjusting a component (10A-10G) along an adjustment path (B); and a control unit (12) which is designed to: define a time curve (K) of a position (P) of the component (10A-10G) and/or of a variable (G), describing a change in the position (P), along the adjustment path (B); determining a deviation (A) in the position (P) and/or the variable (G) describing the change in the position (P) from the defined time curve (K); and operating the motor unit (110) in a braking mode on the basis of the determined deviation (A).
L'invention concerne un agencement de réglage (11), en particulier pour un siège de véhicule (1), comprenant : une unité de moteur (110) pour ajuster un composant (10A-10G) le long d'un trajet de réglage (B) ; et une unité de commande (12) qui est conçue pour : définir une courbe temporelle (K) d'une position (P) du composant (10A-10G) et/ou d'une variable (G), décrivant un changement de la position (P), le long du trajet de réglage (B) ; déterminer un écart (A) dans la position (P) et/ou la variable (G) décrivant le changement de la position (P) par rapport à la courbe temporelle définie (K) ; et faire fonctionner l'unité moteur (110) dans un mode de freinage sur la base de l'écart déterminé (A).
VERSTELLANORDNUNG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
ADJUSTMENT ARRANGEMENT FOR A VEHICLE SEAT
AGENCEMENT DE RÉGLAGE POUR UN SIÈGE DE VÉHICULE
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B25J Manipulatoren , MANIPULATORS / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Verstellanordnung für einen Fahrzeugsitz und eine solche Verstellanordnung umfassender Fahrzeugsitz
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|