A method for controlling a vehicle parking brake configured to apply a friction means firmly against a braking member, comprising the following steps: - detecting (22) a request for application of the brake, - depending on the parking conditions of the vehicle, determining a target value for the brake-application force for keeping said vehicle immobile, - actuating the brake so as to provide a brake-application force corresponding to the target value, characterized in that the step of determining a target value for the brake-application force value comprises the following steps: - determining a first value for the brake-application force for keeping said vehicle immobile for an unlimited duration, even after the brake has been released, - verifying (23) the presence of a driver at the driving station of the vehicle, - in the event of the driver being present at their driving station, using (24), as target value for the brake-application force, a second value strictly lower than the first value for the brake-application force, - if not, using (25) the first value for the brake-application force as target value for the brake-application force.
Procédé de commande d'un frein de stationnement de véhicule configuré pour serrer un moyen de friction sur un organe de freinage, comprenant les étapes suivantes: - détection (22) d'une requête de serrage du frein, - en fonction des conditions de stationnement du véhicule, détermination d'une valeur cible d'effort de serrage permettant de maintenir ledit véhicule immobile, - actionnement du frein de manière à fournir un effort de serrage correspondant à la valeur cible, caractérisé en ce que l'étape de détermination d'une valeur d'effort de serrage cible comprend les étapes suivantes: - détermination d'une première valeur d'effort de serrage, permettant de maintenir ledit véhicule immobile pendant une durée illimitée, même après relâchement du frein, - vérification (23) de la présence d'un conducteur au poste de conduite du véhicule, - en cas de présence du conducteur à son poste de conduite, utilisation (24), comme valeur cible d'effort de serrage, d'une deuxième valeur strictement inférieure à la première valeur d'effort de serrage, - sinon, utilisation (25), comme valeur cible d'effort de serrage, de la première valeur d'effort de serrage.
PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN FREIN DE STATIONNEMENT DE VÉHICULE
METHOD FOR CONTROLLING A VEHICLE PARKING BRAKE
2025-04-10
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Procédé de commande d’un frein de stationnement de véhicule
European Patent Office | 2025
|UNITE DE COMMANDE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT DE VEHICULE
European Patent Office | 2016
|DISPOSITIF DE FREIN DE STATIONNEMENT À COMMANDE AMÉLIORÉE
European Patent Office | 2024
|