Die Erfindung betrifft eine aus wenigstens zwei Moduln (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) modular aufgebaute elektro-pneumatische Einheit (1) eines elektro-pneumatischen Systems eines Fahrzeugs, wobei die Module (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) jeweils einen eigenen Modulträger (16) aufweisen, und die Modulträger (16) der Moduln (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) miteinander lösbar verbunden sind, und an den Modulträgern (16) jeweils mehrere Aufnahmen (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) zur Verfügung stehen, die jeweils ausgebildet sind für eine Belegung mit elektrischen und/oder pneumatischen und/oder elektronischen Modulkomponenten (7, 8; 11; 13). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass wenigstens ein Modul (ECU, IP, 6C) der wenigstens zwei Module (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) als konfigurierbares Modul derart ausgeführt ist, dass es abhängig davon, welche Aufnahmen (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) und/oder wie viele Aufnahmen (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) der zur Verfügung stehenden Aufnahmen des Modulträgers (16) des wenigstens einen konfigurierbaren Moduls mit einer Modulkomponente (7, 8; 11; 13) und/oder mit welcher Modulkomponente (7, 8; 11; 13) aus einer Anzahl von für eine Belegung einer Aufnahme (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) jeweils vorgesehenen elektrischen und/oder pneumatischen und/oder elektronischen Modulkomponenten (7, 8; 11; 13) belegt ist (sind), unterschiedliche Funktionen und/oder eine unterschiedliche Anzahl von Funktionen ausführt.
The invention relates to an electropneumatic unit (1) modularly constructed from at least two modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) and belonging to an electropneumatic system of a vehicle, wherein the modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) each have a separate module support (16), and the module supports (16) of the modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) are detachably connected to one another, and a plurality of receptacles (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) are available on each of the module supports (16), said receptacles being designed to be occupied by electrical and/or pneumatic and/or electronic module components (7, 8; 11; 13). According to the invention, at least one module (ECU, IP, 6C) of the at least two modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) is in the form of a configurable module such that it performs different functions and/or a different number of functions according to which receptacles (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) and/or how many receptacles (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) of the available receptacles of the module support (16) of the at least one configurable module are occupied by a module component (7, 8; 11; 13) and/or by which module component (7, 8; 11; 13) from a number of electrical and/or pneumatic and/or electronic module components (7, 8; 11; 13) which are each provided for occupying a receptacle (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12).
L'invention concerne une unité électropneumatique (1) construite de manière modulaire à partir d'au moins deux modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) et appartenant à un système électropneumatique d'un véhicule, les modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) ayant chacun un support de module séparé (16), et les supports de module (16) des modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) étant reliés de manière amovible les uns aux autres, et une pluralité de réceptacles (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) étant disponibles sur chacun des supports de module (16), lesdits réceptacles étant conçus pour être occupés par des composants de module électrique et/ou pneumatique et/ou électronique (7, 8; 11; 13). Selon l'invention, au moins un module (ECU, IP, 6C) des au moins deux modules (ADM, 6C, EPB, ECU, CP, IP) se présente sous la forme d'un module configurable de telle sorte qu'il effectue différentes fonctions et/ou un nombre différent de fonctions selon lesquelles des réceptacles (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) et/ou combien de réceptacles (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12) des réceptacles disponibles du support de module (16) des un ou plusieurs modules configurables sont occupés par un composant de module (7, 8; 11; 13) et/ou par quel composant de module (7, 8; 11; 13) parmi un certain nombre de composants de module électrique et/ou pneumatique et/ou électronique (7, 8; 11; 13) qui sont chacun prévus pour occuper un réceptacle (5A-5D, 6A, 6B; 10; 12).
AUS WENIGSTENS ZWEI MODULN MODULAR AUFGEBAUTE ELEKTRO-PNEUMATISCHE EINHEIT EINES ELEKTRO-PNEUMATISCHEN SYSTEMS EINES FAHRZEUGS
ELECTROPNEUMATIC UNIT MODULARLY CONSTRUCTED FROM AT LEAST TWO MODULES AND BELONGING TO AN ELECTROPNEUMATIC SYSTEM OF A VEHICLE
UNITÉ ÉLECTROPNEUMATIQUE CONSTRUITE DE MANIÈRE MODULAIRE À PARTIR D'AU MOINS DEUX MODULES ET APPARTENANT À UN SYSTÈME ÉLECTROPNEUMATIQUE D'UN VÉHICULE
2025-05-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2025
|Elektro-pneumatische Feststellbremseinrichtung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|ELEKTRO-PNEUMATISCHE PARKBREMSEINRICHTUNG EINES FAHRZEUGS MIT WEITEREM STEUERKREIS
European Patent Office | 2019
|ELEKTRO-PNEUMATISCHE PARKBREMSEINRICHTUNG EINES FAHRZEUGS MIT WEITEREM STEUERKREIS
European Patent Office | 2017
|