A liquid hydrogen-based fuel cell powertrain system according to the present invention comprises: a motor for generating driving force of a liquid hydrogen-based fuel cell power engine; a fuel cell stack which converts the chemical energy of hydrogen and oxygen into electrical energy so as to supply same to the motor; a hydrogen tank in which hydrogen supplied to the fuel cell stack through a hydrogen supply path is stored; and a cooling water circulation system which includes a plurality of cooling paths for circulating the cooling water, which has cooled the fuel cell stack and has increased in temperature, so as to be re-cooled, wherein the cooling water circulation system switches and controls the cooling paths through which the cooling water flows so as to respond to the operation situation of the fuel cell stack.

    Un système de groupe motopropulseur à pile à combustible à base d'hydrogène liquide selon la présente invention comprend : un moteur destiné à générer une force d'entraînement d'un moteur électrique à pile à combustible à base d'hydrogène liquide ; un empilement de piles à combustible qui convertit l'énergie chimique de l'hydrogène et de l'oxygène en énergie électrique de façon à l'alimenter au moteur ; un réservoir d'hydrogène dans lequel de l'hydrogène fourni à l'empilement de piles à combustible par l'intermédiaire d'un trajet d'alimentation en hydrogène est stocké ; et un système de circulation d'eau de refroidissement qui comprend une pluralité de trajets de refroidissement pour faire circuler l'eau de refroidissement, qui a refroidi l'empilement de piles à combustible et a augmenté en température, de façon à être refroidi à nouveau, le système de circulation d'eau de refroidissement commutant et commandant les trajets de refroidissement à travers lesquels l'eau de refroidissement s'écoule de façon à répondre à la situation de fonctionnement de l'empilement de piles à combustible.

    본 발명에 따른 액체수소 기반 연료전지 파워트레인 시스템은, 액체수소 기반 연료전지 동력기관의 구동력을 발생시키는 모터, 수소와 산소의 화학에너지를 전기에너지로 변환하여 상기 모터에 공급하는 연료전지 스택, 수소공급경로를 통해 상기 연료전지 스택에 공급되는 수소가 수용되는 수소탱크 및 상기 연료전지 스택을 냉각시키고 온도가 상승한 냉각수를 재냉각하기 위해 순환시키는 복수의 냉각경로를 포함하는 냉각수 순환계통을 포함하고, 상기 냉각수 순환계통은 상기 연료전지 스택의 운용 상황에 대응되도록 냉각수가 유동되는 냉각경로를 전환 제어한다.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    LIQUID HYDROGEN-BASED FUEL CELL POWERTRAIN SYSTEM


    Additional title:

    SYSTÈME DE GROUPE MOTOPROPULSEUR À PILE À COMBUSTIBLE À BASE D'HYDROGÈNE LIQUIDE
    액체수소 기반 연료전지 파워트레인 시스템


    Contributors:
    KIM YONG SEOK (author) / KIM TAE WOOK (author) / LEE DONG JU (author) / KANG JUN WOO (author) / LEE YOUNG ROCK (author)

    Publication date :

    2025-05-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    LIQUID HYDROGEN-BASED FUEL CELL POWERTRAIN SYSTEM

    KIM YONG SEOK | European Patent Office | 2024

    Free access

    Liquid Hydrogen Fuel Cell Powertrain System

    KIM YONG SEOK | European Patent Office | 2024

    Free access

    The Fuel Cell Powertrain: Powertrain of the Future?

    Huslage, J. / Almkermann, A. / Maume, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2002


    FUEL CELL POWERTRAIN SYSTEMS AND METHODS FOR POWER SPLIT AND ALLOCATION IN FUEL CELL POWERTRAIN SYSTEMS

    KOTI ARCHIT N / KAUFMAN PATRICK / WEITZEL ELIZABETH et al. | European Patent Office | 2023

    Free access