Ein Öffnungssystem für eine Frontklappe (20) eines Fahrzeugs soll sowohl eine Öffnung der Frontklappe (20) als auch eine Verlagerung derselben in mindestens eine im Scharnierbereich angehobene Schutzposition ermöglichen. Erfindungsgemäß ist nur ein einziger Antrieb (19) mit zwei Befestigungspunkten (18, A1) an seinen Enden vorgesehen, wobei ein Befestigungspunkt (18) mit der Karosserie und der andere Befestigungspunkt (A1) mit der Frontklappe (20) zusammenwirkt. Der Antrieb (19) bringt bei geringer Ausfahrbewegung die Frontklappe (20) in die Schutzposition und bei weiterer Ausfahrbewegung in die geöffnete Position. Der Antrieb (19) weist einen elektrischen Aktuator, vorzugsweise einen Linearaktuator (23), und vorzugsweise zusätzlich auch einen pyrotechnischen Aktuator (13) auf. Vorzugsweise kann der Linearaktuator (23) nicht nur die Öffnung der Frontklappe (20) bewirken, sondern auch eine Pre-Safe-Position anfahren. Der pyrotechnische Aktuator (13) fährt die Schutzposition im Falle eines Unfalls an, entweder aus der geschlossenen Position oder aus der Pre-Safe-Position.
An opening system for a vehicle front hood (20) should make it possible both to open the front hood (20) and to move it into at least one protection position in which it is lifted in the hinge region. According to the invention, only a single drive (19) with two fastening points (18, A1) at its ends is provided, one fastening point (18) interacting with the bodywork and the other fastening point (A1) interacting with the front hood (20). The drive (19) brings the front hood (20) into the protection position when there is a small extending movement and into the open position when there is a further extending movement. The drive (19) has an electrical actuator, preferably a linear actuator (23), and preferably additionally also a pyrotechnic actuator (13). The linear actuator (23) can preferably not only cause the front hood (20) to open but also move it to a pre-safe position. The pyrotechnic actuator (13) moves the front hood to the protection position in the event of an accident, either from the closed position or from the pre-safe position.
L'invention concerne un système d'ouverture pour capot avant (20) de véhicule qui doit permettre à la fois d'ouvrir le capot avant (20) et de le déplacer dans au moins une position de protection dans laquelle il est soulevé dans la région charnière. Selon l'invention, il n'est prévu qu'un seul entraînement (19) avec deux points de fixation (18, A1) à ses extrémités, un point de fixation (18) coopérant avec la carrosserie et l'autre point de fixation (A1) coopérant avec le capot avant (20). L'entraînement (19) amène le capot avant (20) dans la position de protection lorsqu'il y a un petit mouvement d'extension et dans la position ouverte lorsqu'il y a un autre mouvement d'extension. L'entraînement (19) comporte un actionneur électrique, de préférence un actionneur linéaire (23), et de préférence également un actionneur pyrotechnique (13). L'actionneur linéaire (23) peut de préférence non seulement provoquer l'ouverture du capot avant (20) mais également le déplacer vers une position de pré-sécurité. L'actionneur pyrotechnique (13) déplace le capot avant vers la position de protection en cas d'accident, soit à partir de la position fermée, soit à partir de la position de pré-sécurité.
ÖFFNUNGSSYSTEM FÜR EINE FRONTKLAPPE
OPENING SYSTEM FOR A FRONT HOOD
SYSTÈME D'OUVERTURE POUR CAPOT AVANT
2025-06-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | E05F DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION , Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / E05D Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel , HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Frontklappe, Fahrzeug mit einer derartigen Frontklappe sowie Verfahren zur Herstellung derselben
European Patent Office | 2018
|Verstellvorrichtung für eine Frontklappe und zugehöriges Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|