A fleet-based mobile electric vehicle (EV) charging system is disclosed, comprising self-driving trucks with on-board generators powered by eco-friendly propane. The technology mitigates anticipated regulatory constraints on nighttime grid charging during periods when solar farms are inactive. Autonomous navigational capabilities empower the trucks to locate and rendezvous with EVs requiring power, seamlessly delivering charge in motion. Such dynamic charging sidesteps the need for traditional stationary infrastructure and conforms to evolving regulations by offering a versatile, on-demand alternative. Propane's clean combustion underscores this system's environmental advantage over conventional grid reliance, especially during nocturnal hours. Charge initiation is automated through secure wireless communication protocols upon the truck's connection with an EV. Route optimization and scheduling are intelligently managed using artificial intelligence, enhancing both the efficiency and availability of the mobile charging service. The charging trucks provide both safety and reliability when delivering energy to EVs in transit.
Est divulgué un système de charge de véhicule électrique (VE) mobile à base de flotte comprenant des camions à autoentraînement avec des générateurs embarqués alimentés par du propane écologique. La technologie atténue les contraintes réglementaires anticipées lors de la charge de grille nocturne pendant des périodes où des fermes solaires sont inactives. Des capacités de navigation autonomes permettent aux camions de localiser et de retrouver des VE ayant besoin d'énergie, et de distribuer sans interruption une charge en mouvement. Un tel seuil de charge dynamique nécessite une infrastructure stationnaire classique et est conforme aux réglementations évolutives en offrant une alternative polyvalente à la demande. La combustion propre du propane souligne l'avantage environnemental du système par rapport à la dépendance de grille classique, en particulier pendant les heures nocturnes. L'initiation de charge est automatisée par l'intermédiaire de protocoles de communication sans fil sécurisés lors de la connexion du camion avec un VE. L'optimisation et la planification d'itinéraires sont gérées de manière intelligente à l'aide d'une intelligence artificielle, améliorant à la fois l'efficacité et la disponibilité du service de charge mobile. Les camions de charge apportent à la fois de la sécurité et de la fiabilité lors de la distribution d'énergie à des VE en transit.
AI-OPTIMIZED AUTONOMOUS PROPANE-POWERED EV CHARGING FLEET FOR IN-MOTION SERVICES
FLOTTE DE CHARGE DE VE ALIMENTÉE EN PROPANE AUTONOME OPTIMISÉE PAR IA POUR SERVICES EN MOUVEMENT
2025-06-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Butane/propane mixtures as fleet fuels
Tema Archive | 1999
|Butane/propane mixture as fleet fuels
Automotive engineering | 1999
|FLEET MANAGEMENT SYSTEMS AND METHODS FOR PROVIDING OPTIMIZED CHARGING PATHS
European Patent Office | 2023
|Fleet Test Using Butane and Propane Mixtures
SAE | 1998
|Fleet Test Using Butane and Propane Mixtures
British Library Conference Proceedings | 1998
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