The present invention relates to an improved vehicle heat pump system that can prevent time delays that can occur when a refrigerant moves to a rear seat region of a vehicle. The vehicle heat pump system, in which a first air conditioning module for air-conditioning the front seat region of the vehicle and a second air conditioning module for air-conditioning the rear seat region of the vehicle are arranged, comprises: a first circulation line in which a first heat exchange medium circulates; a second circulation line in which a second heat exchange medium circulates; and a chiller inside which the first heat exchange medium and the second heat exchange medium exchange heat with each other. The first heat exchange medium passes through the first air conditioning module, and the second heat exchange medium passes through the second air conditioning module.

    La présente invention concerne un système de pompe à chaleur de véhicule amélioré qui peut empêcher des retards qui peuvent se produire lorsqu'un réfrigérant se déplace vers une région de siège arrière d'un véhicule. Le système de pompe à chaleur de véhicule, dans lequel un premier module de climatisation pour climatiser la région de siège avant du véhicule et un second module de climatisation pour climatiser la région de siège arrière du véhicule sont agencés, comprend : une première ligne de circulation dans laquelle circule un premier milieu d'échange de chaleur ; une seconde ligne de circulation dans laquelle circule un second milieu d'échange de chaleur ; et un refroidisseur à l'intérieur duquel le premier milieu d'échange de chaleur et le second milieu d'échange de chaleur échangent de la chaleur l'un avec l'autre. Le premier milieu d'échange de chaleur passe à travers le premier module de climatisation, et le second milieu d'échange de chaleur passe à travers le second module de climatisation.

    본 발명은 차량의 후석 영역까지 냉매가 이동할 때 발생할 수 있는 시간지연을 방지할 수 있도록 개선된 차량용 히트펌프 시스템에 관한 것이다. 차량의 전석 영역을 공기조화하는 제1 공조모듈과 차량의 후석 영역을 공기조화하는 제2 공조모듈이 배치되는 차량용 히트펌프 시스템에 있어서, 제1 열교환매체가 순환되는 제1 순환라인, 제2 열교환매체가 순환되는 제2 순환라인 및 내부에서 제1 열교환매체와 제2 열교환매체가 열교환되는 칠러를 포함하고, 제1 열교환매체는 제1 공조모듈을 통과하고, 제2 열교환매체는 제2 공조모듈을 통과하는 것을 특징으로 한다.


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    Title :

    VEHICLE HEAT PUMP SYSTEM


    Additional title:

    SYSTÈME DE POMPE À CHALEUR DE VÉHICULE
    차량용 히트펌프 시스템


    Contributors:
    LEE JIN JAE (author) / AN KYUNG JU (author) / CHO SUNG LAE (author) / HAN JOONG MAN (author)

    Publication date :

    2025-06-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    VEHICLE HEAT PUMP SYSTEM

    LEE DAE WOONG / KIM JAE HOON / WOO SANG GU et al. | European Patent Office | 2024

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    VEHICLE HEAT PUMP SYSTEM

    KIM JAE-YONG | European Patent Office | 2019

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    KIM SEONG HUN / LEE HAE JUN / LEE SUNG JE | European Patent Office | 2018

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