A train coupling method for a virtual coupling control system. The train coupling method comprises: sending a coupling plan to a front train and a rear train which are to be coupled (S10); sending vehicle information of the front train to the rear train, such that the rear train establishes vehicle-to-vehicle communication on the basis of the received vehicle information (S20); exchanging information by means of the vehicle-to-vehicle communication, and controlling the front train and the rear train to approach each other (S30); the front train and the rear train each checking whether a coupling condition is met (S40); the front train and the rear train each sending coupling state information to a radio block center (S50); when it is confirmed that the coupling state information of the front train and the coupling state information of the rear train have been received and are consistent, sending coupling confirmation information to each of the front train and the rear train (S60); and when receiving the coupling confirmation information, the front train and the rear train entering a virtual coupling mode (S70). In the train coupling method for a virtual coupling control system, by means of communication among a front train, a rear train and a radio block center, an operation state is confirmed, and the front train and the rear train enter a virtual coupling state when conditions are suitable, thereby improving line operation efficiency while ensuring coupling flexibility.
L'invention concerne un procédé de couplage de trains pour un système de commande de couplage virtuel. Le procédé de couplage de train consiste à : envoyer un plan de couplage à un train avant et à un train arrière qui doivent être couplés (S10) ; envoyer des informations de véhicule du train avant au train arrière, de telle sorte que le train arrière établisse une communication de véhicule à véhicule sur la base des informations de véhicule reçues (S20) ; échanger des informations au moyen de la communication de véhicule à véhicule, et commander le train avant et le train arrière afin qu'ils se rapprochent (S30) ; le train avant et le train arrière vérifient chacun si une condition de couplage est satisfaite (S40) ; le train avant et le train arrière envoient chacun des informations d'état de couplage à un centre de bloc radio (S50) ; lorsqu'il est confirmé que les informations d'état de couplage du train avant et les informations d'état de couplage du train arrière ont été reçues et sont cohérentes, envoyer des informations de confirmation de couplage à chacun du train avant et du train arrière (S60) ; et lors de la réception des informations de confirmation de couplage, le train avant et le train arrière entrent dans un mode de couplage virtuel (S70). Dans le procédé de couplage de trains pour un système de commande de couplage virtuel, au moyen d'une communication entre un train avant, un train arrière et un centre de bloc radio, un état de fonctionnement est confirmé, et le train avant et le train arrière entrent dans un état de couplage virtuel lorsque des conditions sont appropriées, ce qui améliore l'efficacité de fonctionnement de ligne tout en garantissant une flexibilité de couplage.
一种用于虚拟编组控制系统的列车编组方法,包括:将编组计划发送给待编组的前车和后车(S10);将前车的车辆信息发送给后车,后车根据收到的车辆信息建立车车通信(S20);通过车车通信交换信息并控制前车和后车互相接近(S30);后车和前车分别检查是否满足编组条件(S40);前车和后车分别向无线闭塞中心发送编组状态信息(S50);确认收到前车和后车的编组状态信息且确认一致后,分别向前车和后车发送编组确认信息(S60);前车和后车收到编组确认信息后转入虚拟编组模式(S70)。用于虚拟编组控制系统的列车编组方法,通过前车、后车以及无线闭塞之间的通信确认运行状态,并在条件合适的情况下转入虚拟编组状态,从而在保证编组灵活性的前提下提高线路运行效率。
TRAIN COUPLING METHOD FOR VIRTUAL COUPLING CONTROL SYSTEM
PROCÉDÉ DE COUPLAGE DE TRAINS POUR SYSTÈME DE COMMANDE DE COUPLAGE VIRTUEL
一种用于虚拟编组控制系统的列车编组方法
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Virtual coupling train control brake safety control method
European Patent Office | 2025
|Multi-train virtual coupling cooperative control method and system
European Patent Office | 2022
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