A computer system (500) for a heavy vehicle equipped with an active suspension (552) is provided, including processing circuitry (510) configured to obtain an indication (522) of a desire to start the vehicle from a standstill; obtain an indication (530) of a surface friction on a first side of a driven axle of the vehicle being lower than a surface friction on an opposite, second side of the driven axle; obtain an indication whether a differential (542) of the driven axle is currently open or locked; in response to the differential being, control (550) the active suspension to increase a loading on the first side of the driven axle, and, in response to the differential being locked, control the active suspension to increase a loading on the second side of the driven axle. A corresponding vehicle, computer-implemented method, computer program product and computer-readable storage medium are also provided.
La présente invention concerne un système informatique (500) pour un véhicule lourd équipé d'une suspension active (552), comprenant des circuits de traitement (510) conçus pour obtenir une indication (522) d'un souhait de démarrer le véhicule à partir d'un arrêt ; obtenir une indication (530) d'un frottement de surface sur un premier côté d'un essieu entraîné du véhicule qui est inférieur à un frottement de surface sur un second côté opposé de l'essieu entraîné ; obtenir une indication si un différentiel (542) de l'essieu entraîné est actuellement ouvert ou verrouillé ; en réponse à l'ouverture du différentiel, commander (550) la suspension active pour augmenter une charge sur le premier côté de l'essieu entraîné, et, en réponse au verrouillage du différentiel, commander la suspension active pour augmenter une charge sur le second côté de l'essieu entraîné. La présente invention concerne également un véhicule correspondant, un procédé mis en œuvre par ordinateur, un produit-programme informatique et un support de stockage lisible par ordinateur.
IMPROVED STARTABILITY OF A HEAVY VEHICLE UNDER SPLIT-MU CONDITIONS
CAPACITÉ À DÉMARRER AMÉLIORÉE D'UN VÉHICULE LOURD DANS DES CONDITIONS DE FROTTEMENT FRACTIONNÉ
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Battery with improved low-temperature startability Vehicle including the same
European Patent Office | 2022
|Simulating and Correlation of Vehicle Startability on Grade Maneuvers
SAE Technical Papers | 2010
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