The invention relates to a method for managing the implementation of an electric vehicle braking function using a redundant braking system (100). The braking system comprises primary braking equipment (104), specifically hydraulic braking equipment, and secondary braking equipment (106), specifically regenerative braking equipment. The system (100) comprises a computing device (102) for managing the implementation of the braking function. The invention also relates to a device for implementing such a method, and to a motor vehicle provided with a braking system (100) comprising such a device (102).
L'invention concerne un procédé de gestion de la mise en œuvre d'une fonction de freinage d'un véhicule électrique au moyen d'un système de freinage (100) redondant. Le système de freinage comprend un équipement de freinage primaire (104), spécifiquement un équipement de freinage hydraulique, et un équipement de freinage secondaire (106), spécifiquement un équipement de freinage régénératif. Le système (100) comprend un dispositif informatique (102) pour gérer la mise en œuvre de la fonction de freinage. L'invention porte également sur un dispositif mettant en œuvre un tel procédé, ainsi que sur un véhicule automobile doté d'un système de freinage (100) comprenant un tel dispositif (102).
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR GÉRER LA MISE EN ŒUVRE D'UNE FONCTION DE FREINAGE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE AU MOYEN D'UN SYSTÈME DE FREINAGE REDONDANT
METHOD AND DEVICE FOR MANAGING THE IMPLEMENTATION OF AN ELECTRIC VEHICLE BRAKING FUNCTION USING A REDUNDANT BRAKING SYSTEM
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
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