A freewheel clutch includes a race including circumferentially spaced notches, each including first and second flanks, and a pawl including a leg having relatively radial inner and outer surfaces, side surfaces extending between the radial inner and outer surfaces, a thickness between the radial inner and outer surfaces, and a width between the side surfaces greater than the thickness. The pawl also includes a knuckle at a forward portion of the leg and having a forward end surface engageable with one of the flanks of the notches of the race in a detent position of the pawl with respect to the race, and being configured in cooperation with the notches of the race to restrain the pawl from advancing into the detent position at rotational speeds exceeding a detent-blocking rotational speed of the race relative to the pawl.
Un embrayage à roue libre comprend une bague comprenant des encoches espacées de manière circonférentielle, comprenant chacune des premier et second flancs, et un cliquet comprenant un pied ayant des surfaces interne et externe relativement radiales, des surfaces latérales s'étendant entre les surfaces interne et externe radiales, une épaisseur entre les surfaces interne et externe radiales, et une largeur entre les surfaces latérales supérieure à l'épaisseur. Le cliquet comprend également un joint d'articulation au niveau d'une partie avant du pied et ayant une surface d'extrémité avant pouvant venir en prise avec l'un des flancs des encoches de la bague dans une position d'encliquetage du cliquet par rapport à la bague, et étant configuré en coopération avec les encoches de la bague pour empêcher le cliquet d'avancer dans la position d'encliquetage à des vitesses de rotation dépassant une vitesse de rotation de blocage par encliquetage de la bague par rapport au cliquet.
RADIAL FREEWHEEL CLUTCHES AND PAWLS
EMBRAYAGES À ROUE LIBRE ET CLIQUETS RADIAUX
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
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