A modular articulated container flatcar body, which relates to the technical field of railway freight vehicles. The modular articulated container flatcar body comprises an articulation module (3), and two sides of the articulation module (3) are each provided with an end module (1, 5). At least one intermediate module (2, 4) is arranged between the articulation module (3) and an end module (1, 5). The two end modules (1, 5) and the two intermediate modules (2, 4) are all interchangeable. Each intermediate module (2, 4) comprises at least one sub-module (20). Lower parts of the end modules (1, 5) and the articulation module (3) are provided with a car body running part. A modular design is adopted, the end modules (1, 5), the intermediate modules (2, 4), and the articulation module (3) are provided, and said modules can be connected by means of bolts or rivets. As a result, the interchangeability, universality, and maintainability of the components can be improved, solving the problem of poor interchangeability caused by existing underframes adopting an integral welded structure.
Corps de wagon plat de conteneur articulé modulaire, qui se rapporte au domaine technique des véhicules de fret ferroviaire. Le corps de wagon plat de conteneur articulé modulaire comprend un module d'articulation (3), et deux côtés du module d'articulation (3) sont chacun pourvus d'un module d'extrémité (1, 5). Au moins un module intermédiaire (2, 4) est disposé entre le module d'articulation (3) et un module d'extrémité (1, 5). Les deux modules d'extrémité (1, 5) et les deux modules intermédiaires (2, 4) sont tous interchangeables. Chaque module intermédiaire (2, 4) comprend au moins un sous-module (20). Des parties inférieures des modules d'extrémité (1, 5) et du module d'articulation (3) sont pourvues d'une partie de déplacement de carrosserie de voiture Une conception modulaire est adoptée, les modules d'extrémité (1, 5), les modules intermédiaires (2, 4) et le module d'articulation (3) sont prévus, et lesdits modules peuvent être reliés au moyen de boulons ou de rivets. Par conséquent, l'interchangeabilité, l'universalité et la maintenabilité des composants peuvent être améliorées, résolvant le problème de faible interchangeabilité provoqué par des sous-cadres existants adoptant une structure soudée intégrale.
一种模块化关节式集装箱平车车体,涉及铁路货运车辆技术领域,包括关节模块(3)以及其两侧各设有一端部模块(1,5),关节模块(3)与端部模块(1,5)间设有至少一个中间模块(2,4);两端部模块(1,5)、两中间模块(2,4)均具有互换性,各中间模块(2,4)包括至少一个子模块(20),各端部模块(1,5)和关节模块(3)下部设有车体走行部;采用模块化设计,设有端部模块(1,5)、中间模块(2,4)和关节模块(3),且各模块间可通过螺栓连接或铆钉连接,可提高部件的互换性、通用性、可维护性,解决了现有底架采用整体焊接结构导致的互换性差问题。
MODULAR ARTICULATED CONTAINER FLATCAR BODY
CORPS DE WAGON PLAT DE CONTENEUR ARTICULÉ MODULAIRE
一种模块化关节式集装箱平车车体
2025-07-17
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Heavy-load light-weight container flatcar body and flatcar comprising same
European Patent Office | 2021
|SMART CONTAINER RAILWAY FLATCAR CONTROL SYSTEM AND RAILWAY FLATCAR
European Patent Office | 2021
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